10.88万块的优惠之选——KX3傲跑 终于火了！

全新起亚傲跑外观采用了家族最新的流体雕塑2.0设计理念，前脸造型与起亚seltos基本保持一致，采用了虎啸式设计风格，中网内嵌了大量黑色烤漆饰板，并采用了分体式设计的大灯组，下方的led日间行车灯造型很别致，两侧雾灯区域还采用了内凹式设计。

内饰部分，新车采用了非对称式设计布局，操控台偏向驾驶席一侧。中控部分，炫酷仪表盘和10.25寸液晶显示屏采用了一体式设计，下方配合中控按键，全新设计的推挡式变速箱挡把，营造出十足的科技感。

KX3傲跑的车长4345mm，车身宽度达到了1800mm，轴距2630mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，KX3傲跑的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。KX3傲跑1.5L CVT 全能版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，KX3傲跑的后备箱容积排在12位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

KX3傲跑搭载了一台1.5发动机，最大输出功率84.4kW，最大扭矩144Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在5位。

KX3傲跑的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、疲劳提醒、LED日间行车灯、胎压监测、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、自动驻车、手机无线充电、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、碰撞报警/主动刹车、防抱死制动(ABS)、后驻车雷达、车道保持(LKAS)、发动机启停等配置。

其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解KX3傲跑，那么我们根据历史上购买过KX3傲跑的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对KX3傲跑最满意的是它的外观霸气，另外动力杠杠的、外观可以也都是大家喜欢它的点。