创维首款轿车来了，内饰比概念车还科幻，零百加速3.5秒

说起创维，相信很多小伙伴都不陌生。但说起创维汽车，大家一定会来一句“它也造车？”。其实创维目前已经有两台车型上市了，并且两台都是SUV。而在最近，创维SKYHOME也迎来了正式首发亮相。据悉，新车定位纯电轿跑车，基于CE平台打造。

具体来看，新车在造型方面也是遵循了纯电动车一贯的简洁传统，不过牌照框处的内凹处理，以及贯穿式灯带，还是为车头展现出了一定的层次感，以至于不会显得过于单调。另外，低趴的车头，搭配头灯处的隆起，颇有点保时捷的味道。

车侧造型圆润动感，很好的展现出了运动的姿态。不过侧面还有几个看点值得一提，首先就是它并没有传统的门把手，甚至连隐藏式门把手也没有看到；其次就是采用了电子后视镜，这一配置在刚刚上市的阿维塔12上也有配备，不过公告君猜测这应该是选装配置；最后就是它采用了大尺寸的低风阻轮圈，期待后期官方给出的风阻系数。

至于车尾，时下流行的贯穿式尾灯并没有缺席，并且四周还有点阵式设计，设计感非常强烈。另外，车顶上的后扰流板也契合了运动的定位。

相比于外观，新车的内饰就显得科技了不少，甚至还有点科幻。大尺寸贯穿式屏幕自不用多说，相比联屏，它要更加的震撼。屏幕两侧则是音响，而且上面还有点阵式设计，并且还会发光，观感十分出众。而内凹的设计，也契合了车头的造型。此外，半辐式方向盘同样惊艳，并且下方同样会发光，如果实车如此，那么这样的内饰绝对会成为它最大的卖点。

至于第二排的看点同样颇多，首先后排座椅可以调节至完全躺平，还有足底按摩功能，搭配大屏和下方的车载冰箱，以及头顶的全景大天幕，家用同样可以胜任。

动力方面，新车将提供单电机和双电机四驱两个版本，后者最大功率460kW，零百加速3.5s，并且还配备了空气悬架+CDC悬架，以及后轮转向，当然时下流行的L3级自动驾驶辅助也没有缺席，可以说配置十分全。不过在这样的配置下，它的价格应该也不会低。