二十载豪华标杆，无惧强大市场竞争宝马5系胜券在握

传统豪华品牌不智能？千万别再用老眼光看BBA了。时代在变，豪华品牌也在变，否则还怎么引领时代向前发展？这不，在11月17日开幕的2023广州车展上，宝马就放了一个大招，全新（第八代）BMW 5系推出了一项绝无仅有的智能辅助驾驶功能——眼神确认自动变道，在这个造车新势力垄断智驾话语权的时代，宝马这波操作让汽车行业大为震撼。

11月17日，全新BMW 5系长轴距版在2023广州车展全球首发，更在BMW 5系历史上首次推出纯电动版本BMW i5，油电齐发实现了宝马主流车型的全系电动化，眼神确认自动变道更将智能科技直接拉满，一改以往人们普遍认为传统豪华品牌不够智能的刻板印象。

确认过眼神：可以自动变道

全新BMW 5系的智能辅助驾驶达到了L2+的水平，这套系统最大的亮点是搭载BMW全球首推的带视线确认的自动变道功能，这在高度同质化的智能辅助驾驶领域，绝对是“显眼包式”的存在。

想象一下，你驾驶一台全新BMW i5 M60在高速公路或者城市封闭道路上行驶，你打开智驾系统，车辆进入智能巡航状态，你的双手短暂离开方向盘，视线看向前方的风景，整个人松弛下来。

开了一会，前方出现一辆慢车，而左右两侧车道没有其他车辆，系统提示你可以变道。这时你会怎么做？打转向灯吗？不不不，完全不用这么做，你只需要轻微转头，视线看向左侧或者右侧的后视镜，车辆就会自动向左侧或者右侧变道。

这种丝滑操作是如何实现的？简单来说，智驾系统通过车外的感知硬件、地图等信息判断可以变道，然后车内摄像头追踪驾驶员的头部动作和眼神，智驾系统确认驾驶员的变道意图后操作车辆的转向系统完成变道。

以往，我们用“君子动口不动手”来形容语音交互取代触控带来的便利，但有了眼神确认，以后连动口都可以免了。它将人机交互的方式推向了一个新的高度。而且，这项功能的适用车速范围非常宽，车辆时速在60-180公里/小时范围内都可以使用。当然，你也不用担心随便看一眼后视镜，车辆就会自动变道。只有在智驾系统确认可以变道的情况下，你的眼神才管用。

目前为止，全球范围内还没有其他车型具备眼神确认自动变道的功能，就连在自动驾驶领域最激进的特斯拉和中国的造车新势力也没推出这项功能。没想到宝马抓住先机，让人刮目相看，谁说传统豪华品牌的智能驾驶不如新势力？

此外，宝马集团还表示，全新BMW 5系长轴距版在技术上已具备拓展至L3级自动驾驶的能力，宝马中国研发团队也在加强L3级自动驾驶的本土化研发，将根据当地法规要求为今后L3级自动驾驶功能在中国的适配和应用做好充分准备。

好消息是，11月17日，工信部等四部委发出《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，决定遴选具备量产条件的搭载自动驾驶功能的智能网联汽车产品，开展准入试点，并对取得准入的智能网联汽车产品在限定区域内开展上路通行试点，这意味着L3级有条件自动驾驶汽车的上路成为可能，也许不久后宝马的L3级自动驾驶汽车就将上路。

确认过眼神：是心动的感觉

全新BMW 5系不仅更加智能，而且设计更年轻动感、内饰更豪华，让人一眼入心。

在豪华品牌行政级轿车市场，BMW 5系的设计原本就不是那种中规中矩、四平八稳的风格，但全新一代5系更加年轻化、运动化。

前脸挺拔高耸，兼顾动感与优雅，标志性的双肾格栅强健宽大，边框点亮后的辨识度非常高，智能豪华的身份彰显无遗。极简风格的粼粼“注目”天使眼大灯棱角分明，炯炯有神。

全新BMW 5系的车长达到5175毫米， 轴距3105毫米，再次刷新这个级别车身尺寸的天花板。车尾自车顶线条平滑而下干练收拢，下沉的车头、高耸的车肩、溜背式车尾营造出强烈的冲击气势。

纤细平坦的尾灯突出了车身的宽阔和运动魅力，在四个水平LED灯条之间，用L型镀铬装饰增添了精致触感。

外观更年轻动感的同时，全新BMW 5系的内饰设计风格和智能豪华程度全面向旗舰车型BMW 7系看齐，给客户越级的体验和尊崇感。

一体式悬浮曲面屏、环抱式交互光带、璀璨水晶质感三件套（电子档杆、iDrive旋钮和便捷音量调节）在座舱内交互辉映，将奢华气息与科技感完美融合在一起。

后排的31英寸悬浮式巨幕将娱乐体验提升到了前所未有的高度。8K超高清晰度、支持32:9全景播放模式、实时互联、内置华为应用市场，用户可在后排投屏玩游戏、看视频，还能参加视频会议。

动力方面，燃油版车型搭载直列四缸涡轮增压发动机，配合48V轻混技术，最大功率可达190千瓦，峰值扭矩400牛∙米，动力强劲、高效；纯电动版本采用第五代BMW eDrive电驱动技术和高效充电技术，首次引入BMW M技术打造的BMW i5 M60 3.8秒即可破百，在Sport Boost模式下峰值扭矩高达820牛∙米。

再配合自适应M运动悬架Pro、M高性能卡钳等一系列专属性能装备，让这款中大型豪华座驾也驾趣满满。而宝马最新的充电技术可实现最高600kW的充电功率，最大程度为用户节省充电时间。

总结：5系一直是BMW品牌的销量担当，全新一代BMW 5系自然也不会例外。但它比以往的5系都更加智能，因此可能有更多新用户选择它，尤其是30岁上下、对智能体验要求更高的年轻用户。而那些据称转投新势力品牌的传统豪华车客户可能也舍不得走。

全新BMW 5系将在2024年1月底上市，并陆续交付。让我们共同期待它的售价。