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11月17日，广州车展如约开幕，许多自主品牌带来了自己的得意新作，整个车展好不热闹。
其中，五菱全新力作五菱星光堪称本届车展最受关注的新车之一，作为五菱首款新能源轿车，它被寄予厚望。
那么，在广州车展开启预售，9.38-10.98万元的五菱星光，会是消费者们期待的新能源家轿吗？
外观设计，家轿颜值担当
众所周知，现在大部分消费者买车先看颜值，如果这款新车的颜值可以吸引他们，他们才有兴趣继续了解这款新车的其他产品表现。
去到展台，我就被星光的前脸格栅所吸引，采用展翼式布局，并以五菱logo为中心向外延伸，仿佛是灵动的双翼在扑展；而且五菱星光全系标配使用LED透镜的自动大灯也很有特色，基本一眼就能认出，据悉这大灯还具备同级独有的远光辅助灯，灯光亮度及照射远度提高了25%，不仅看起来炯炯有神，还能让驾驶者在夜间获得更好的行车视野。
另外，五菱星光还提供了星耀白、星瀚紫、星幻绿、星野灰、星幕黑、星辉咖六款流光车色，可以充分满足消费者的个性化审美诉求。我在展台看到了紫色、灰色和白色的实车，说实话紫色还是很惊艳的。
轴距尺寸2800mm，舒适性达到“超A级”吗？
消费者不仅关心新能源家轿的长相，也关注其“内在”：乘坐舒适性亦是消费者买车时候相当注重的核心产品力之一，所以我也进去感受了下。
提前做过功课的我，也了解到星光长*宽*高分别为4835*1860*1515mm，轴距达到了2800mm，尺寸表现给力，这就为其优秀的空间宽敞度和乘坐舒适性奠定了良好的基础。
并且五菱星光空间规划合理，二排过道宽度达到了390mm，腿部空间最长超1米，让后排乘客可以在座位上随意“葛优躺”即使是180cm的用户坐进去也不会感到拘谨。
座椅方面，五菱星光搭载的环抱舒压座椅，与人体贴合面积同级最大达到了110000mm²，再结合双硬度发泡工艺，可以为乘客带来不错的支撑性和包裹性。同时五菱星光全系支持主驾6向电动调节，用户轻轻松松就能调节到最佳坐姿。
这样的五菱星光，舒适性妥妥的“超A级”。
灵犀混动系统加持，动力和低能耗都能给到吗？
五菱星光的外观设计和乘坐舒适性都达到了较高水准，其的高性能低油耗，更是这款新车的核心竞争力所在。
要知道，五菱星光搭载了最高热效率达到43.2%的S15系混动专用发动机+神炼电池组+电动机组成的灵犀混动系统，电机最高功率为130kW，峰值扭矩达到了320N·m，给出了亏电油耗低至3.98L/100km的数据表现，账面实力出彩。
而且五菱星光的电机经过精准调速，集成电磁式离合器的传动效率超过95%，完全能够做到全速域平顺无顿挫，为用户带来更畅爽的驾控体验还有些期待实车的试驾感受了。
再给大家看看和秦plus的对比情况
五菱星光 150进阶版VS秦Plus冠军版120领先型,以WLTC百公里油耗为基准，五菱星光150进阶版油耗为4.09L/100km，秦plus冠军油耗为4.6L/100km。
结束语：
五菱汽车是业内知名的“神车批发部”，这次它发布的五菱星光，颜值高、舒适性好、动力和油耗都不错、价格还亲民，预售期间还有三电终身质保、至高4千元的金融补贴等等，整体质价比可圈可点，大概率会是五菱旗下的又一爆款车型。
如果你对这款新车感兴趣，不妨到店内一探究竟，说不定它就是你的菜。
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