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广州车展看五菱星光,9.38万元起预售全新力作,让我心动

最近,我想入手一款能满足家庭出行需求,用车成本又不高的新能源轿车。

前段时间我正好看到了五菱星光的相关信息和官图,就被它的流畅动感的车身线条,以及前卫感十足的前脸设计吸引了,于是想进一步了解这款新车。

当我得知五菱星光在广州车展以9.38万元的起售价开启预售后,便马不停蹄地来到车展展台亲自探馆。

轴距尺寸2800mm,乘坐感受如何?

当我看到五菱星光实车的第一眼,我觉得这款新车长得是真好看。

当然,我不是一个“肤浅”的人,我还注重车辆的“内在”;说得直白些,我对空间舒适性有较高要求。

据我所知,五菱星光的长*宽*高分别是4835*1860*1515mm,轴距尺寸达到了2800mm,这个尺寸数据比较给力。妥妥的B级车标准。

随后,身高175cm的我坐在车内前排座位,调整好位置后,发现头部空间和腿部空间都挺宽敞;保持前排座位不变,我再来到后排,空间宽敞度也不错,甚至还可以悠然自得地跷着二郎腿,甚至还有一圈的距离。我感觉这个车内空间,即使是180cm的高个子坐进去,腿部空间还很富余。

而且五菱星光的这套座椅,面料细腻亲肤,填充物软硬适中,和我的背部、臀部曲线比较贴合,支撑性和包裹性都不错,坐着确实舒服。像我平时需要长时间开车的,星光的这套座椅真的很适合我,能对腰部照顾多些。

可以说,五菱星光可以让我一家人舒适出行。

搭载Ling OS灵犀系统,操作顺手吗?

除了空间舒适性,对我这个用惯了智能手机的年轻人来说,车辆的智能配置表现是我关注的另一个核心产品力。

针对五菱星光的智能配置,我提前做过功课,这款新车搭载了15.6英寸中控屏+8.8英寸液晶仪表,以及Ling OS灵犀系统,账面实力不错。

再从我的使用体验来看,五菱星光的大屏组合,具有不错的科技感,同时系统流畅性高,UI界面设计得简洁易懂,虽然我是第一次上手操作,也能很快掌握操作方法。操作起来很顺滑,连续操作也不会出现卡机的现象,这一点还是很满意的。

而且这套系统内置功能丰富,像我喜欢的爱奇艺、QQ音乐等社交娱乐软件,都在里头了,平时等人的时候可以在车内追下剧或者听下歌,十分实用;语音交互功能的识别率也不错,我下达的语音指令基本能被识别,并且响应速度比较快,调节音乐音量、空调温度以及拨打电话等功能,都不用我亲自动手。平时即使开着车也不会分神,而且星光的反应速度挺快的。

五菱灵犀混动系统,什么水平?

至于五菱星光搭载的五菱最新“黑科技”五菱灵犀混动系统,那更是引起了我的兴趣。

要知道,这套混动系统效率很高,WLTC工况的百公里亏电油耗才3.98L/100km,每公里油费成本不过0.33元。

假如我每个月上下班,加上带家人出游等出行里程是1500km,那一年到头下来,油费也才6000元左右,这不比买合资燃油轿车划算多了!带家人出门游玩,也不用担心出行成本过高了。

另外,我还了解到,五菱星光的百公里加速时间仅需要7.9秒,这个加速表现要比同价位的轿车快了不少。这么一来,如果我驾车在高速公路上行驶,想超越隔壁车道的大车,也很轻松;红绿灯起步时候,也可以超越路面上的大部分车辆,这必然让我开车时候更有底气,也更加从容。

结束语:

通过这次看展,我对五菱星光有了更深入且全面的了解,这款新能源轿车的产品表现确实不错,价格也实惠,还有3000元置换补贴、赠首年交强险以及首任非营运车主三电终身质保等政策支持,我觉得挺有诚意。

说句心里话,我准备入手一台五菱星光了!

内容由作者提供,不代表易车立场

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