轮到韩系掀桌子了？起亚EV5不到15万，比国产车还划算？

在自主品牌尚未像今天一般崛起时，不少人曾预测，树大根深的合资车企虽然暂时落后，但凭借其强大的资金储备和造车经验，只要稍微一发力，就能立刻追赶上来。

短短两三年的光景，如今市场的天秤到底倾斜在哪边相信大家已经看的很清楚了。事实证明，在新能源这条全新赛道中，的确很容易出现一步跟不上，步步跟不上的情况。

但是，我们也不能因此就下定结论。因为还有一种情况，那就是无路可退时的“绝地反击”。正如当下在国内市场发展并不顺利的韩系车，如今想要重新打开市场，靠常规的营销手段、推新品，显然都有些无济于事了。而起亚给出的答案是，用“掀桌子”的方法，重新掌握市场话语权。

广州车展开幕首日，起亚全新纯电动SUV EV5正式上市。作为起亚电动化转型的核心车型，EV5对于起亚的重要程度是不言而喻的。而起亚这一次却直接选择在价格上率先出圈。此次上市的标准续航版车型，全系售价为14.98万起，顶配售价为17.48万。

该价格一出，立刻让关注度本不高的韩系车瞬间成为了焦点。14.98万的价格到底贵不贵？看完你就有答案了。

首先从产品定位来说，EV5是标准的紧凑型SUV，其长宽高分别为4615/1875/1715mm，轴距为2750mm。仅是这个尺寸，其实足够大家去和其他同价位的产品去比。不足15万的价格，你还能找到第二台新能源紧凑型SUV，况且还是合资车身份吗？

再说大家关心的动力问题，诞生于E-GMP平台的EV5有着先进高效的三电系统。此次上市的标准续航版本配备了64.2kWh电池组和160kW的电机，其CLTC续航里程为530公里。不仅如此，在全新电力系统的加持下，EV5仅需27分钟即可完成从30%到80%的补能。搭配上智能动能回收系统，续航达成率相当高。当然，如果你觉得不够用，未来EV5还将会推出CLTC续航720公里的长续航版本。但仅看标准续航版这个续航能力，结合上这个价位，绝对算得上是诚意满满了。

至于大家比较看重的智能化，其实EV5从外观就开始体现了。在“Opposites United（对立统一）”设计理念下，EV5外观采用了极简、科技的设计风格，经典的虎啸式家族前脸配上独特的大灯以及Star-Map星痕LED灯组，观感如概念车般科幻。

内饰方面，EV5也采用了时下流行的双12.3英寸大屏+5英寸独立空调控制显示屏，科技感没得说。而且，其内部采用了最新的ccNC智能互联娱乐系统，并通过和百度、腾讯两大科技巨头合作，让EV5的车机系统功能性堪比新势力。不仅如此，L2+级智能驾驶辅助系统同样不会缺席。对于这个价位的车型来说，我们还能要求什么呢？

用不破不立来形容当下合资车在新能源时代的处境，可谓再合适不过。在如此魔幻的国内汽车市场，唯有认清现实，才能更快找到出路。这一点，很显然起亚已经想明白了。也正因如此，未来韩系车在国内市场的发展，仍值得我们期待！