360
首先,在外观设计方面,日产途达采用了家族最新的v-motion2.0设计语言,整体的辨识度非常之高,前脸采用大V型的镀铬装饰与粗壮的u型镀铬装饰,使这款车看起来气势十足。再加上分体式大灯,这款车给人的感觉更加的硬朗。
内饰方面,2020款途达基本上沿用现款的设计,只是在部分细节进行了优化升级。其配备了9.0寸中控屏,并搭载日产智联系统,具备语音控制、ar实景导航、车载全时导航、远程实时监测、24小时随心娱乐、车载wi-fi热点等功能。
长宽高分别为4882×1850×1835mm,轴距也达到了2850mm,在同级别的车型中,途达的轴距排在4位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。途达2.5L 手自一体 四驱 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,途达的后备箱容积排在25位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
途达搭载了一台2.5发动机,最大输出功率142kW,最大扭矩245Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在7位。
途达的主/被动安全配置很齐全,包括了上坡辅助、LED日间行车灯、侧安全气帘、后驻车雷达、防抱死制动(ABS)、碰撞报警/主动刹车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、膝部气囊、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、儿童座椅接口、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)等配置。
其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场
停售