新手奶爸车——启辰VX6开启交付，启辰新能源战略升级

2023年，是启辰品牌新能源事业的元年。在2023广州国际汽车展览会上，全面焕新的启辰以“启程！共赴新辰”为参展主题，首次进驻广州车展的新能源展馆，并携手旗下启辰大VDD-i插混、启辰VX6、启辰大V氢境登场。

发布上，启辰再一次升级了新能源战略，将在技术革新、产品阵容、渠道建设、客户服务、用户生态等多方面布局，不断拥抱智能化和电动化，快速推进插混、纯电、氢能源3条技术路径落地。在生态建设上，启辰通过与各领域的头部品牌建立良好的合作，已经构建包括华为、高德、阿里、科大讯飞、宁德时代、地平线等等品牌在内的技术朋友圈，进一步丰富自身技术生态，为技术和产品的持续迭代助力。

高政浩强调，启辰将全面集合技术自研和股东双方优势技术资源，夯实新能源技术基础，在Vita原生纯电平台、V-Joy智能空间、鲁班电池3大技术品牌下，将在未来3年内推出不少于6款新车，覆盖SUV、轿车、小型车、MPV等多样化车型。据了解，启辰首款氢能源车型——启辰大V氢境的示范性运营，也将于年底在广州花都地区启动，其也是当前国内少有的氢能源乘用车商业化运营项目，对中国的氢能源技术发展有着重要的战略意义。

此次车展，启辰VX6也正式开启首批车主的交付。作为一款全新的车型，启辰VX6也是在本月刚刚完成上市，这交付速度杠杠的。新车共推出三款，售价在14.19万元-15.99万元区间。

外观上，启辰VX6采用当下电车流行的封闭式前脸，搭配具有“星钻矩阵”效果的日行灯，灯带中间融入家族的标志性“V”，提升车辆的辨识度。在饱满的车身上，加入平直的线条，提升整车的立体感，看起来很有现代感。来到侧面，启辰VX6的A、B、C、D柱都采用熏黑处理，营造出悬浮式车顶，运动感更强。隐藏式门把手和星芒动感造型的轮毂设计，为降低风阻打下基础。车尾的贯穿式红色尾灯与前脸形成了呼应，点亮后，个性色彩鲜明。

新车长宽高分别为4658/1890/1656mm，轴距为2850mm。令人惊喜的是，启辰VX6虽然定位为紧凑型SUV，却有着高达67%的得房率，可以保障前后排有足够宽敞的乘坐空间，还搭载自研“魔方座椅”技术，可全平变床，做到空间多变，实现坐躺自由。

内饰设计为简约风，新车采用双幅式方向盘，配置全液晶仪表盘和中控配置悬浮式智能大屏，营造现代科技感。智能方面，启辰VX6搭载启辰全新一代智能车机操作系统“灯塔OS”，同时还拥有无感蓝牙手机钥匙、NFS无感智能启动、L2级智能驾驶辅助、540°立体环视影像、FAP全自动融合泊车等功能配置。

动力方面，启辰VX6基于启辰Vita原生纯电平台打造，全系均拥有520km的CLTC续航里程。电机最大功率为160kW，最高车速为165km/h。此外，当下电车最关心的电池安全问题，启辰VX6也考虑到了，新车搭载鲁班电池，以整包无热蔓延，超强防护结构设计，打造全方位安全电池系统。

此次，启辰在广州车展展出的3款车型，充分说明启辰向新能源赛道的转型已初步取得成果。未来在不断拥抱智能化和电动化，持续对技术进行迭代更新。其中，基于启辰Vita原生纯电平台打造的首款车型——启辰VX6，有着出色的大空间，不错的动力和智能化的表现，还有接地气的价格，仅14.19万元起售，花紧凑车型的钱就能享中级车的空间，这难道不香吗？