天下谁人不识“5”？！

在中西方文化中，数字“5”有着特殊含义，东方文化中，5代表多元和谐，西方文化中的5，代表着自由和冒险。对宝马汽车来说，数字5似乎是两者的兼容题。5系是宝马第一款启用“数字+系列（Series）”命名方式的车型，直接影响了宝马此后产品的命名体系，也让这款产品成为在中国销售最好的车型。

11月17日，宝马在广州车展全球首发全新BMW 5系长轴距版车型。全新BMW 5系长轴距版车型是针对中国市场打造的专属轿跑风格车型。作为宝马家族的销量主力，今年9月，BMW 5系在华销量为1.14万辆，占华晨宝马销量18.51%。在消费者青睐的中大型豪华车排行中，BMW 5系名列前茅。

之所以受消费者欢迎，在于BMW 5系不断自我迭代。宝马汽车于1972年推出第一代5系车型，该车凭借出色的运动性能和领先技术成为行政级高档轿车的标杆车型。至今，BMW 5系经历了八代车型更迭。2003年，BMW 第五代5系开始在中国国产，经过20年发展，已经在中国赢得超200万用户。宝马在华卖出的每5辆车中，就有2辆是5系。

BMW 5系自1972年诞生以来，全球累计销量突破1000万辆。中国消费者对宝马的豪华感知，也从5系开始。2003年，宝马在中国国产BMW 5系。经过20年发展，BMW 5系在中国已经累计收获了超200万用户，占到总销量五分之二。现款5系销量更是达到约110万辆，成为宝马汽车在华绝对主销车型。

此次广州车展上，宝马推出全新BMW 5系长轴距版。全新5系采用了更为时尚的轿跑风格设计，特别是尾部设计，打破了多年的传统风格。新车将车头与窗线实现大幅提升，侧面遵循简洁精准的动感线条，进一步提升运动轿跑的视觉感。

作为一款长轴距车型，全新BMW 5系进一步将车长提升至5175毫米，轴距达到3105毫米。相比现款5系，全新BMW 5系长轴距版除了轴距保持不变外，新车的长度增加了69mm、宽度增加32mm、高度增加了20mm，这意味着在乘坐空间舒适性上，新车实现进一步的提升。长轴距豪华中型车一直被中国消费者青睐，本届广州车展，奔驰也推出了全新长轴距E级车，该车车长为5092毫米，轴距为3094毫米。对比发现，全新BMW 5系无论是车长还是轴距，均在BBA中遥遥领先。

在智能化浪潮下，全新BMW 5系也被赋予更新的豪华智能内涵，宝马将智能屏幕充分覆盖到后排乘客。为此，全新BMW 5系长轴距版为后排空间打造了悬浮式屏幕，该屏幕达到8K超高清晰度，尺寸达到31英寸，激活后实时互联，并支持32:9全景播放模式。目前，主流豪化车型显示屏幕清晰度普遍以4K为主，宝马是首家面向后排消费者打造超大31寸屏幕的豪华汽车品牌。

全新BMW 5系充分考虑到后排乘坐人员的需求。据了解，全新BMW 5系引入了华为应用市场，可让用户自主增选应用程序。用户还可以在后排实现投屏玩游戏、播放视频、参加会议等功能，极大的提升全新BMW 5系长轴距智能务实体验。仅这一点，全新BMW 5系长轴距又走到了“56E”前列。

全新BMW 5系长轴距版之所以在尺寸及智能体验领跑中大型豪华矩阵，源于宝马的越级研发思维。早在2010年，BMW 5系就与7系实现联合研发。此次全新BMW 5系长轴距的内饰风格与智能豪华，均沿袭了旗舰7系的顶级水准。

结合此前产品公示信息显示，全新BMW 5系长轴距版燃油车型分为两款动力，分别为525Li（净功率140kW、额定功率156kW）和530Li（净功率190kW、额定功率211kW）。通过与现款车型对比，全新525Li 净功率比现款提升了5kW，全新530Li 净功率则比现款提升了10kW。在汽车行业中，每提升1kW等于增大1.36马力。功率越高，发动机的性能越强，这意味着全新BMW 5系长轴距的动力性能达到更新的水平。

在本届广州车展上，全新BMW 5系还正式发布了创新纯电动BMW i5，这是BMW 5系历史上首次推出纯电车型。至此，宝马集团的纯电产品几乎覆盖所有的主要细分市场。全新BMW 5系与创新纯电动BMW i5均采用了油电共享的CLAR平台打造，这是BBA中唯一一款消费者认知高的产品推出的首款纯电车型。

今年前10月，宝马纯电动车型在中国市场交付达7.86万辆，同比增长211%，领先奔驰、奥迪。分析人士指出，作为最畅销的车型之一，随着全新BMW 5系燃油和纯电版本车型亮相，将为消费者提供丰富的选择，同时也进一步扩大BMW 5系的中国市场占比。对于宝马来说，将进一步巩固其在电动豪华市场的领跑地位。

除了在电动化方面向外界展示新举措外，全新BMW 5系在智能化方面同样当仁不让。此次全新BMW 5系搭载L2+级智能驾驶辅助系统，带来了BMW全球首推带视线确认的自动变道功能，在高速和封闭道路和60公里/小时—180公里/小时的时速范围内，当符合变道条件，全新BMW 5系通过对驾驶者眼神和头部动作的追踪，只需看一眼后视镜，即可实现自动变道。这是宝马坚持“驾驶者导向”理念，追求“智能人车共驾”，将驾驶经验与系统的安全策略完美融合。

这一技术目前运用最知名的地方，是全球最强的武装直升机阿帕奇。该机型机头下方单管链炮，经由头盔显示/瞄准系统的控制，可随飞行员视线转动射击，让移动目标无处可藏。此次全新BMW 5系推出全球首家视线确认自动变道功能，意味着宝马汽车再次占领智能科技高地。

不谋万世者，不足以谋一时，针对当前消费者对智能驾驶的需求，宝马坚持冗余研发。目前，全新BMW 5系长轴距版本已在技术上具备拓展至L3级自动驾驶的能力，宝马中国研发团队正加强L3级自动驾驶的本土化研发，将根据当地法规要求，为今后L3级自动驾驶功能在中国的适配和应用做好充分准备。一旦解决法规层面问题，全新BMW 5系长轴距将第一时间实现在华L3级技术运用。

此次全新BMW 5系不仅亮相了首款纯电BMW i5车型，还首次引入了M车型——创新纯电动BMW i5 M60，三款车型共同形成BMW 5系家族矩阵，为消费者提供多种选择。

在全新BMW 5系燃油版本车型上，直列四缸涡轮增压发动机加持48V轻混技术，让车辆最大功率可达190千瓦，峰值扭矩400牛∙米。在首款纯电车型上，创新纯电BMW i5采用第五代BMW eDrive电驱技术。和过去四代技术相比，宝马第五代eDrive电驱技术最大特点是集成化。宝马首次将电动机、逆变器、变速器等装配在一个壳体之中，目的是减少布置空间，同时大幅降低整车重量。该系统与宝马现有驱动系统相比，功率密度提高了约30%，大大提升了全新BMW 5系的驾控感。

除此之外，全新BMW 5系还首次引入创新纯电动BMW i5 M60，驾驶者按下Sport Boost键，踩下油门，双电机输出扭矩将瞬间达到820牛·米，零百加速达到3.8秒内。要知道，一般轿跑车型的零百加速也只是在4秒级别，纯电动BMW i5 M60让电动更性能。此外，BMW i5 M60还配备了自适应M运动悬架Pro、M高性能卡钳等一系列专属性能装备，这些已经突破一款中大型轿车的范畴。

全新BMW 5系车型在华首发，意味着该款产品实现了可油可电可运动，“开也宝马，坐也宝马”，将成为中大型豪华轿车的消费标准。随着BMW 5系的下一个200万辆时代开启，从此天下谁人不识“5”？