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IQ颜值双在线,途观L和CR-V谁才是合资SUV标杆?

“双十一”已经过去,相信不少人高涨的消费热情还没降温。不得不说,现在的市场为了抢夺客户真是费尽心思,不单单搞价格战,甚至连“消费节日”都安排上了。但有一类市场几乎不整这些“花里胡哨”的活动,表示该优惠多少就优惠多少,这就是汽车市场。就拿最新上市的途观L 2024款来说,起售价16.99万元,从入手门槛到具体产品力再到后期的用车成本,都突出两个字“实在”。近期途观L也将跟随上汽大众众多车型一起登上广州车展。话不多说,接下来我们就一起来看看途观L 2024款的表现如何吧。

(途观L 2024款)

(CR-V)

时尚元素配件,打造新时代的SUV

(途观L 2024款)

(CR-V)

现在人们的生活水平得到提高,买车不再单单追求实用性,对汽车外观也有了一定的要求。作为大众金牌老字号,途观L 2024款在设计上是费了心思的,其采用了丰富的镀铬饰条装饰,整车外观流畅优雅,再搭配上R-Line运动套件、19吋R-Line铝合金精工轮毂,就好比一位“精致偶像”换上了运动装,帅气而又兼具活力。值得一提的是,途观L 2024款搭载了科技感十足的专属外后视镜光影地毯,可以将汽车logo映射在地上,整体看起来更年轻更科技了。仅看途观L就能看出上汽大众的用心,怪不得它能斩获2023年CACSI燃油车用户满意度测评八项冠军。在市场上颇具热度的本田CR-V外观设计其实也不错,车身方正搭配上熏黑的中网,看上去稍显沉稳,只是与途观L 2024款相比有着不同的设计风格,一款日系,一款德系,所以受众人群也不同。

空间比CR-V更大,满足各类家庭需求

(途观L 2024款)

(CR-V)

对于购买SUV车型的消费者来说,汽车的空间表现十分重要。途观L 2024款的车身数据为:4735*1859*1677mm,轴距为2791mm,1米9的“大块头”也可以轻松坐下。而CR-V的车身数据为:4703*1866*1680mm,轴距为2701mm,乍一看与途观L 2024款的车身尺寸相差不大,但轴距小了90mm,这就意味着实际体验时的后排空间会有些局限性,对大高个可就不太友好喽,甚至坐在后排中间位置会碰头。

比一比配置,途观L坐实性价比之王称号

(途观L 2024款)

(CR-V)

毕竟是20万以上中型用户满意度第一的车型,在配置方面途观L自然是拿捏的非常到位。安全方面,全旅程智能驾驶辅助系统、碰撞警告系统(带自动刹车)途观L 2024款都给全了,无论车主面对何种复杂路况,都可以轻松应对。同时,其配备的PLA3.0全方位智能泊车辅助系统,也让泊车不再成为一件头疼的事。驾驶与停车的痛点途观L 2024款都考虑到了,不愧是当年的神车。如此丰富的配置,说途观L 2024款是“合资性价比之王”一点也不错吧。

比动力,比油耗,CR-V难以匹敌

(途观L 2024款)

(CR-V)

“人是铁饭是钢,一顿不吃饿得慌”,人要吃饭,车子也得吃,所以油耗是不得不谈的关键属性。作为中型必看车型,途观L 2024款有1.5T/2.0T两种动力可选。其中1.5T 可爆发250N·m扭矩,能加92号汽油,百公里油耗还不到7L,燃油经济性十分友好,适合家用。途观L搭载2.0T的版本车型可爆发350N·m扭矩,零百加速仅需7.7s,还配有智能四驱,可以满足车主对动力的高要求。而CR-V搭载了1.5T发动机,拥有193匹马力,动力表现感觉还不错。但作为一向主打省油的日系车,其油耗却来到了7L以上,说实话还挺让人意外的。

(途观L 2024款)

(CR-V)

自途观上市以来,总销量就远超270万,有着十足的消费者基础。分析途观L 2024款的表现,可以看出升级后的它做到了IQ颜值双在线,表现确实不错,价格也足具诚意。除了300TSI智享版限时优惠16.99万以外,途观L 2024款全系价格下调,330TSI智享版建议零售价下调1100元,330TSI R-Line越享版、380TSI四驱R-Line越享版建议零售价下调3800元,这个产品力搭配这个价格,途观L 2024款称得上是20万级首选。

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