欧洲汽车小钢炮文化盛行 云兔高性能续航王身份获认同

作为国民精品小车的云兔，已经在国内市场受到了广泛认可，成为了新能源小车赛道中一颗璀璨的明珠。近日，云兔更是走出了国门，首批150台云兔装运发车，出口到欧洲市场，预示着吉祥云度全球化进程迈出了极为关键的第一步。这也是“电动莆田”战略的重要一环，打造代表中国新能源出海的一张靓丽名片。

众所周知，欧洲是一个汽车文化非常成熟的市场，整体的汽车消费观念与我们国内有着较大的不同。欧洲人虽然身材高大，但由于街道狭窄、停车位偏小等因素，他们似乎更喜欢小型车。但车身尺寸小，并不代表着对车辆的要求有所降低，特别是在性能方面，欧洲的消费者反而有着很高的要求，很多人们熟知的小钢炮车型，比如高尔夫R、奔驰A45等都是欧洲在燃油车时代的小钢炮“门面”。所以，云兔出口到欧洲，在性能上能否打动当地消费者，成为了决胜市场非常关键的因素之一。

对于普通的新能源小型车来说，受限于车身尺寸，搭载的动力电池想要开得远往往就得牺牲驾驶乐趣，以省电为主要目标。但云兔显然打破了“行业潜规则”，搭载了70kW三合一高效驱动总成，最大功率70kW，最大扭矩更是达到了165N·m，半百驾驶仅需4.2秒。同时，云兔还采用百万级豪车同款团队底盘调校，能为消费者提供不输传统“小钢炮”车型的驾驶乐趣，给你出行的“底”气。

欧洲的油价相比国内要高出不少，云兔作为新能源车登陆当地，在用车成本上的优势必然会受到用户的肯定，但人们对于纯电车所产生的续航焦虑，又在所难免。得益于领先的三电系统，云兔最大续航里程做到了415公里（CLTC综合工况），拥有800里路不用“桩”的实力。日常城市通勤，做到了“一次充电跑满一周”，而像欧洲这样国与国之间相互接壤，申根国之间可以畅通无阻的交通出行特点，来一个跨国自驾游，200公里范围内即使沿途补能设施不便，也能轻松来回，毫无压力。

欧洲用户对于车辆的安全性也是非常看重，欧洲碰撞测试的严苛程度相信大家都有所耳闻。这方面云兔依旧用自身的实力征服了当地消费者。云兔标配前排正面安全气囊、倒车影像、倒车雷达、电子驻车系统等多项主被动安全配置，相比同级别车型，往往在安全配置方面降低标准不同，云兔为你的安全层层加码，多维守护你的出行安全。而且在前不久上市的新版车型上，云兔的主动安全配备更进一步，配备了ESC电子车身稳定系统，随时守护在车主身边，带来稳稳的幸福。

当然，云兔仅仅凭借高性能续航王的名头，想要在用车文化非常成熟的海外市场取得成功还是有一定困难的。如果说高性能是敲门砖的话，那么云兔所拥有的同级最具辨识度“兔式运动美学”设计。全车考究的设计细节、材料应用，让整车内外都充满精致时尚的气息。犀利的前脸、炯炯有神的大灯，组成同级唯一的空气动力学前脸，再辅以溜背造型以及翘臀式贯穿式尾灯，使得云兔成为了这个级别中最个性时尚的选择，则可以让欧洲消费者第一眼就喜欢上云兔。

在智能化方面，云兔所配备的出色交互系统再加上天花板级别的高算力芯片，给了云兔全系标配了17项超给力智娱装备的实力，几乎是十万级别车型中的天花板，即使和更高级别的车型相比，也有十足的底气。欧洲虽然是全球第三大新能源汽车市场，但他们对于车辆智娱功能开发远不及国内，可以说云兔强大的智娱配置，绝对可以在欧洲杀得对手“片甲不留”。

吉祥云度进军欧洲市场，依靠的正是其强大的品牌实力、制造实力和产品实力。因此，吉祥云度将继续深耕国内消费市场，以“绿色先驱，科技普惠”为品牌使命，不断为用户提供以绿色、智能、触手可及的产品特点为重点的出行产品，让用户的需求不仅仅止步于“代步”，更有精致可靠的新选择。此次出口海外，并且是挑选了汽车文化非常成熟的市场，足以证明云兔所具备的那些硬实力。对于国内消费者来说，如果想要选择一款新能源精品小车，云兔确实是不错的选择，值得关注。