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五菱发布首款中型轿车星光,个头比肩凯美瑞,还有插混加持!

11月17日,上汽通用五菱在广州车展发布了旗下首款中型轿车星光,两款车型的预售价分别为9.38万元和10.98万元,均采用插混动力,纯电续航分别为70公里和150公里。

五菱并非首次涉足轿车,成立初期的上世纪80年代便组装过微型两厢家轿,十多年前也以宝骏名义推出过紧凑型轿车宝骏730,但在五菱品牌体系内发布三厢轿车,确实是多年来的第一次,尤其是尺寸这么大的产品。没错,五菱对星光的称谓是“超A级家轿”,但实际上它的车长有4835mm,宽1860mm,高1515mm,轴距也有2800mm,与丰田凯美瑞不相上下,价格却打了对折!

星光基于全新原生新能源架构打造,采用三横三纵式热成型超高强钢车身结构,整车高强钢占比76.4%;底盘采用前麦弗逊式、后E型多连杆独立悬架,规格优于同价位车型,可提供更好的乘坐舒适性和行驶稳定性。

动力方面,该车采用五菱自研的灵犀混动系统,包括1.5升混动专用发动机,一台130千瓦/320牛米的前置电机,以及第二代电磁式混动专用变速箱。后者可提供全速域的平顺无顿挫加速体验,且油门响应时间低至0.1秒,加速迟滞几乎不存在。

作为插电混动车,星光跟许多竞品一样,同时提供了两种电池规格,官方信息中称其为“神炼电池”。其中9.5度电池的CLTC工况纯电续航里程为70公里(WLTC工况为50公里),10.5度电池的CLTC工况纯电续航里程为150公里(WLTC工况为105公里)。其亏电油耗仅为百公里3.98升(WLTC工况),处于同级领先水平,满油满电的综合续航则长达1100公里。

在4.83米车长和2.8米轴距这两项硬指标加持下,星光的车内乘坐空间挑不出毛病,且全车有14处储物空间,并提供了内置Ling OS灵犀系统的15.6英寸智能大屏、双层流自动空调、后排出风口,ISO-FIX儿童安全座椅接口等贴心功能。

另外,星光还有一些首购用户未必关注但十分实用的细节,比如车窗一键升降、后视镜加热及电动折叠、远程车控、无钥匙进入一键启动、LED自动大灯等。

目前星光实车已陆续到店,即日起至上市前下订的用户可享受置换补贴、24期0 利息、赠首年交强险、赠3M全车太阳膜、三电终身质保、送3.5kW 充电桩(限150 进阶版)等早鸟福利。

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