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盘点2023广州车展上的“五宗最”,国产车真的崛起了?

一年一度的广州车展终于是在11月17日正式拉开帷幕了。据数据统计,仅媒体日一天,就有将近130款车型齐上阵,而这其中自然也包含了首发、预售和上市的车。那在这么多的车型里,有没有什么格外突出、看点十足的车呢?下面我就给大家来盘点2023广州车展上的“五宗最”(即:五款在某些方面几乎做到了极致的车型),大家也不妨评判一下,咱们国产车是否真的崛起了。

第一宗“最”:国产“最贵”硬派越野SUV——坦克700 Hi4-T首发限定版

如果要选出本届广州车展舞台“最贵”的国产硬派越野SUV,那我可能会毫不犹豫地投给开启70万元预售价格的坦克700Hi4-T车型。要知道,在今年上海车展舞台,售价百万级的国产硬派越野仰望U8就可谓是狠狠地刷了一波屏。而来到11月的广州车展(今年最后一个大型A类车展),长城自然不会再让别的国产硬派越野车抢自己“风头”,于是,我们也就看到了预售价为70万的坦克700Hi4-T首发限定版车型。

很多人可能不解,为什么坦克700Hi4-T首发限定版要卖到70万呢?其实,除了跟新车有着机甲风浓郁的外观、采用了3.0T+9HAT的动力总成、配备了空气悬架+前后差速锁的硬件配置有关之外,还跟它整车运用了大量的碳纤维部件有关系。

没看过实车的朋友肯定就不知道,坦克700Hi4-T首发限定版前唇是碳纤维的、机盖上的一大块也都是碳纤维的、甚至连示廓灯、后扰流板它也都是碳纤维的。因此,结合上面所说的这些,再看长城给它的定位是一款旗舰级别的豪华中大型硬派越野,你们说限量版卖70万贵吗?好像也不贵。毕竟,隔壁马上将国产的2.4T丰田普拉多,最低配好像都要47万起,所以这么一想,未来普通版坦克700要是卖40-60万好像也没问题,你们觉得呢?

第二宗“最”:国产“最快”加速轿车——极氪007

看完了国产“最贵”硬派越野,这第二宗“最”,我觉得应该要“颁给”国产“最快”加速的轿车——极氪007。面对车展铺天盖地的车讯报道,很多朋友只知道本届车展新车很多,但却遗忘了,有一款车悄悄地把自己的加速成绩给干到了2秒级,而它就是极氪刚刚发布不久的第4款量产车型——极氪007。

除了特立独行和全面焕新的外观造型之外,极氪007这车还有800V的电气架构、高通骁龙8295智能座舱芯片、前双叉臂独立悬架以及3个激光雷达,可以说,这里面的每一个东西放在一款车型身上,都能够成为亮点,但极氪007却是全都有,这你受得了吗?另外,极氪007这车预售价仅22.99万,前期还可以通过下订金1000元的形式抵扣6000元尾款,相当于新车就22.49万起,这点也比较地厚道。

当然,最值得说道的还是它的百公里加速时间,据官方说法, 双电机版本的极氪007可以做到最快2.84秒的百公里加速时间,而单电机版车型也能够拥有5.4秒的破百时间。看完这两数据,想必大家也就懂了,毕竟,此前关注度很高的特斯拉Model 3 Performance高性能版本,其官方零百加速也才3.3秒。所以这么一看下来,极氪007在此次广州车展舞台是否也就能够担得起国产“最快”加速轿车的头衔呢?

第三宗“最”:国产“最个性”MPV——理想MEGA

理想MEGA这车的热度和话题度不用我们来多说,想必大家也都已经看到、听到了。酷似“高铁头”的外观造型让这车的讨论度一直就居高不下,有人说它好看、也有人骂它抄袭,总之理想MEGA仿佛就给人留下了一个印象,那就是这是一款有争议的作品。不过在我们看来,有争议也是件好事,而且这并不妨碍我们把它给排为本届车展国产“最个性”MPV,你们觉得呢?

之所以说理想MEGA是此届广州车展国产品牌里“最个性”的,确实也是因为同类型的里,再也没有有它的外观造型这么个性、独特且争议性大的车型存在了。即便是隔壁的小鹏X9被网友评论很个性,但相比理想MEGA,我们觉得在外形的那种辨识度和吸睛程度上,还是略逊了一些。所以说,一个真正独特且极具辨识度的外观,或许在将来真能成为理想MEGA在销量上的“制胜法宝”,而这也是理想汽车最终选择了这版MEGA的一大原因。

当然,除了外观,理想MEGA还有仅0.215Cd的风阻系数,而这无疑也会大大降低整车能耗。另外,官方称MEGA车内的第二排空间堪比7系L,第三排空间堪比5系标轴,这也是优势。

再就是新车基于800V平台打造,配备5C麒麟电池,可以做到充电12分钟续航500km。因此基于这些再来看理想MEGA,你们觉得宣称只卖60万以内的它会有戏吗?总之,不管怎么说,本届车展的国产“最个性”肯定就是它了,这点毋庸置疑。

第四宗“最”:国产“最便宜”软顶敞篷跑车——MG Cyberster

以往说到软顶敞篷跑车,我们总是会想到马自达MX-5、宝马Z4保时捷718甚至是911等车型。但在此次广州车展上,属于我们国产品牌自己的“最便宜”,终于也上市了,而这款车的名字想必大家也并不会感到陌生,它就是上汽MG Cyberster。2023广州车展舞台,全新纯电动敞篷跑车MG Cyberster正式上市,新车共推出3款车型,而售价则为31.98-35.98万元。

怎么样,看到31.98万起的这么一个价格,是不是觉得MG Cyberster完全能称得上是此次车展舞台上国产“最便宜”的呢?没错,事实也确实是这样。大家不妨想想,此前平行进口版本的马自达MX-5 ND2卖多少钱?据我所知,那车进口过来是要卖33-34万左右起的,但即便这样,马自达MX-5 ND2依旧被网友给称作是“最便宜的软顶敞篷小跑车”,所以,眼下只需31.98万起的国产MG Cyberster也就显得很香了。

除了软顶敞篷的车身造型,MG Cyberster的底盘还采用了前双叉臂+后五连杆的独立悬架,配备了Brembo的四活塞刹车卡钳,而这些可都是一些“好东西”。另外,作为一款纯电,MG Cyberster的0-100km/h加速时间最快仅需3.2秒,也可谓是妥妥的性能设定。因此,当这么多的东西都集中在一台车身上时,而且它还只卖31.98万,难道你们不觉得它很强吗?也强烈建议大家后续去店里好好感受一下。

第五宗“最”:国产“最大”屏幕轿车——吉利银河E8

看完前面的“四宗最”,最后一宗“最”,就要属于本届广州车展国产品牌里拥有“最大”屏幕轿车的吉利银河E8这款车型了。说实话,吉利银河E8作为全球首个唯一量产一体式发光前脸的旗舰级轿车,本身就已经具备很多的“最”,所以其实它完全不需要我们再来过多地“吹捧”。不过,本着对消费者负责任的态度,也既然是盘点本届广州车展之最,那它所配备的45英寸8K大屏我们觉得也必要单独拎出来说一说。

早在车展前期,吉利官方就已经表示过,银河E8上面所配备的这块45英寸8K屏幕,其屏幕有效显示区域尺寸达到了1130mm*138mm,而黑边则仅为8mm,屏占比达到了98%,但厚度又只有9.8mm。听完这一堆的数字,你是不是还是不懂?没关系,吉利官方也早早地就贴出了对比图,而你只需要知道,它比蔚来ES8、特斯拉Model S理想L9等车型所配备的屏幕都要更好就行了,这是不是很厉害?

另外,这块45英寸8K屏幕里面也用上了高通骁龙8295智能座舱芯片,其性能则是8255芯片的2倍。而且它还支持P挡状态下,拿手机或者是手柄直连来打游戏,这应该也算是行业首创了。所以说,如果只单论屏幕,我们觉得吉利银河E8绝对能称得上是本届车展舞台国产品牌里拥有“最大”屏幕的轿车。那看完这样的一款银河E8,你们是不是对它之后的价格更加抱有期待了呢?我也跟大家一样,所以接下来就让我们拭目以待它之后正式上市时的价格吧。

写在最后:看完今天由我们所盘点出来的本届2023广州车展舞台上的“五宗最”,不知道大家对于这5款车型是否有一个更清晰和直观的认知了呢?在我们看来,随着国产汽车品牌在新能源汽车领域的进步、突破和创新越来越多,国人在今后的买车生活里,慢慢地肯定也会从合资车向国产车所转变,而这无疑是一件好事。换个角度看,只要我们国产汽车品牌拥有越来越多能够被称之为“最”字的车型,那国产车离真正崛起肯定不远了,也祝愿那一天能够早日到来。(文/优视汽车 大卓)

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。

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