“灯厂”新作！70+360颗灯珠，三联屏，四驱+空气悬挂

说到车展，怎么能不看豪华品牌呢？在2023广州国际车展上，一汽奥迪就十分重视地带来了26款车型，其中还不乏一些首次国内亮相的车型。今天我们要聊的是一款新能源SUV，也是PPE平台首款量产车型Q6 e-tron原型车，并且是国内车展首秀，值得一看。

大家都知道，在新能源车产品上我国可以说是走在了世界前列，所以今天我们是带着一定的优越感去看这台传统豪华车企所造的新能源车。首先，外观方面，Q6 e-tron设计依然保留浓郁的奥迪风格，前脸虽说采用了封闭式设计，但是依旧保留了八边形格栅的外形，身为“灯厂”的奥迪在这台车上也设计了十分独特的灯组，尤其是尾灯组搭载了第二代数字化OLED光源，多达360个发光单元，100Hz的刷新率，每10毫秒能生成一幅新图像，甚至能实现数字灯光签名效果。

前大灯的设计也十分具有科技感，采用多达70颗LED灯珠，可实现8种数字签名光效，并且搭载Matrix矩阵远光技术，可智能遮蔽目标，让人不禁感叹不愧是奥迪。

此外，从侧面看Q6 e-tron的车身比例十分和谐，线条简洁，但棱线和细节设计也颇有力量感，乳白色的轮毂也十分耐看，不显突兀。尾部方面则相对常规，除了极具黑科技的贯穿式尾灯，其余设计并不算突出，但造型饱满，视觉效果也十分和谐。

内饰方面，新车采用了环抱式座舱设计，从车门一直延伸到整个座舱。此外，仪表台上的三联屏设计也十分独特，分别由11.9英寸虚拟座舱显示屏、14.5英寸全景显示屏和10.9英寸副驾显示屏组成。此外，车厢的用料也十分独特，并不是单纯的皮质面料，触感和视觉效果都相当新颖。同时，Q6 e-tron还采用了双平底式方向盘、拨杆式换挡机构等设计，同样显得颇具科技感。

奥迪Q6 e-tron是基于PPE奥迪高端纯电平台打造，WLTP工况下纯电续航里程预计超过600km，并且将会搭载800V架构，可实现高达270kW的高功率充电，充电10分钟可以恢复250km的续航，速度值得期待，而最终量产版预计在2024年夏季正式发布。此外，A6 e-tron也会在秋季正式发布，并且在2025年还会陆续将这两款车型国产化，确实值得期待。

另外，新车还会搭载quattro电动四驱系统和自适应空气悬挂，同时提供6种驾驶模式，其中越野模式下悬挂会自动将车辆升高28mm，而在举升模式下车辆可升高45mm，而在效率模式下，也就是高速行驶时，车身会降低30mm。

另外，在本次车展上一汽奥迪SQ7暗夜骑士版也正式开启预售，作为一款搭载4.0TFSI V8双涡轮增压发动机的性能猛兽，最大功率达到了508马力，最大扭矩达到770牛米。当然，价格也丝毫不含糊，预售价为117万人民币。

除了动力之外，SQ7暗夜骑士版的设计也十分动感，外观配备碳纤维风格包，不得不说，确实一用上碳纤维运动感就马上会出来。其次，新车还配备了奥迪扩展黑光包，同样能提升整台车的运动感。不仅如此，新车还搭载了B&O殿堂级3D音响，也能匹配得上这台车百万售价身份所应有的体验。

  写在最后

奥迪此次带来的两款新SUV车型都很重磅，一台是象征未来的新车型，一台是象征性能实力的百万级性能豪华SUV，虽说现在自主品牌也是从10万级到百万级都有能拿得出手的实力产品，但每次看到传统豪华品牌的硬实力新车，还是会觉得我们仍有需要追赶的差距，不知道大家觉得如何？