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被誉为“日本的Cullinan”的Toyota Century SUV，在日本进行全球首发后，首度迈向国际市场，并于广州车展亮相。
今年9月，Toyota发布了全新车系“Century SUV”，定位为品牌旗舰SUV，发布之初就预告新车要走“国际化”路线，如今国内版本在广州车展首次发布，并且在亮相后有即刻开卖的可能。
根据展前准备期间的曝光照，可见Century SUV在广州车展上不仅有专属舞台，还有车系象征的凤凰Logo背板来相衬。
参考已发布的日规款车型来看，方正外型庄重沉稳、头尾灯组均采用四眼式设计，配备Century家族代表性的凤凰Logo，后门可视需求采用传统车门或电动侧滑门，部分市场还将带来GR版本，提供较运动化的造型扮相。
仪表台以水平设计为主，视觉感相当开阔，具备液晶仪表和触控屏幕，不过国内版的配备规格尚待公布，虽说座舱仍保留不少实体按键，但布局并不杂乱。
后座配置了两张可通风加热的电动独立双座，在副驾驶座无人时，副驾后方座位更能调整为近乎平躺的坐姿；且比照Alphard，扶手前端配备能遥控座椅、照明、音响等设备的可卸式平板，后座娱乐系统也预计会在部分市场提供。
动力方面，目前日规Century SUV仅供应3.5升PHEV油电车型，由自然进气V6和马达负责输出，搭配CVT变速和E-Four电子四驱系统，拥有412匹最大马力输出和69km的WLTC纯电续航里程，尚无法确认海外市场是否会追加其他动力选项。
由于Century SUV在日本首发时，就预告因产能限制，每月限量接单30辆，目前尚不确定是否会为中国和其他国际市场另外开辟产线。顺带一提，原厂在中国注册了“世极”商标，也是Century的中文名称！
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