堪称新一代合资神车，绝对物超所值

傲跑采用全新的家族式设计语言，相比老款有了不小的变化，新款前脸整体风格更加时尚、运动，大尺寸格栅、分体式大灯都非常的吸引眼球，同时车身侧面整体设计更加动感，双色搭配、悬浮式车顶、贯穿式尾灯组等时下流行设计元素也有配备，相比现款车型更加时尚、动感。

在内饰方面的设计，全新一代傲跑采用了非对称式设计布局，操控台偏向驾驶席一侧，更加方便操控和使用。仪表盘和炫酷液晶仪表盘采用时下流行的一体式设计，并以仪表盘为中心呈现出上下两块液晶大屏的效果，科技感十足。

长宽高分别为4345×1800×1650mm，轴距也达到了2630mm，在同级别的车型中，KX3傲跑的轴距排在6位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，KX3傲跑的后备箱容积排在14位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

KX3傲跑搭载了一台1.5发动机，最大输出功率84.4kW，最大扭矩144Nm。1.5发动机搭配在KX3傲跑上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在4位。

KX3傲跑的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、疲劳提醒、LED日间行车灯、胎压监测、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、自动驻车、手机无线充电、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、碰撞报警/主动刹车、防抱死制动(ABS)、后驻车雷达、车道保持(LKAS)、发动机启停等配置。

其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解KX3傲跑，那么我们根据历史上购买过KX3傲跑的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对KX3傲跑最满意的是它的内饰赞，另外座椅加热、外形喜欢也都是大家喜欢它的点。