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8155芯片,0.245Cd风阻,阿尔法T5亮相

11月17日,极狐汽车将旗下的全新纯电SUV带到了2023广州车展的会场,关于操控、舒适和智能,这款新车——阿尔法T5有话要说:使用大量高强度材料保证车身安全、使用母婴级内饰材料保证乘员健康、15.6英寸屏幕搭载8155芯片、0.245Cd风阻系数、800伏架构等,足以证明阿尔法T5对家用车有深刻的理解。

阿尔法T5采用年轻化的设计,造型较为运动,整体的轮廓给人很灵动的感觉,三角形的大灯通过线条设计贯穿起来。新车定位中型纯电,与小鹏G6、零跑C11等车型有竞争关系。

阿尔法T5拥有4690毫米的车长,但侧面的设计比较紧致,颇有运动车的氛围。B、C、D柱采用黑色涂装,形成悬浮式车顶的视觉效果。尾部采用了贯穿式尾灯,灯腔内不同样使用了黑色涂装,强调了运动感。

阿尔法T5的车厢设计依旧是新能源车喜爱的极简风格,一个方向盘+一块中控屏就是整个中控台的设备了,当然为了弥补仪表的缺失,阿尔法T5配备了HUD抬头显示,查看行车信息时无需低头,使用导航也更加方便。

中控屏为15.6英寸的触摸屏,搭载高通骁龙8155芯片,支持咪咕快游、车载KTV、场景模式等,同时支持编程模式,可将空调、门窗、灯光、座椅、导航、语音、拍照、音乐等17类、共计93项功能联动起来,实现上车即自动化执行。

动力方面,阿尔法T5提供了两个版本的驱动电机可选,分别为最大功率185千瓦和200千瓦,匹配的是磷酸铁锂电池三元锂电池,据了解新车的最大续航里程可以达到660km(CLTC工况)。

N点评:阿尔法T5的出现,在中型纯电市场中开辟了新的“赛道”,以自身对车辆安全的优化、座舱健康的升级以及智能化的提升,展现出了不错的竞争力与独特性,让消费者更加关注自身的需求,对于“既要又要”的用户而言,阿尔法T5或许是一款不错的家用纯电

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