不像皇冠的皇冠，实拍皇冠Signia，搭载混合动力

作为丰田家族中最为经典的车型之一，皇冠确实给不少消费者留下了深刻的印象，当然皇冠曾经的辉煌早已不在，但丰田并没有放弃它，在沉寂多年之后皇冠重新以品牌的形式再次回归。近日丰田汽车正式发布了皇冠Signia，新车不仅是第十六代皇冠中最后一款压轴车型，而且还是一款中型SUV，同时由于新车并没有悬挂皇冠车标，所以说它也是最不像皇冠的一款皇冠车型，新车采用了全新的设计语言，整体造型更加运动，并搭载了2.5L混合动力系统。

通过实拍图可以看出，全新皇冠Signia在外观方面采用了全新的设计语言，整体造型大气而又豪华，而且有些媒体称其为旅行版，但看它的整体形态与斯巴鲁傲虎更为相似，所以称它为一款中型跨界旅行车或SUV更加贴切。新车前脸进气中网和两侧大灯组均采用了分体式设计，上中网纤细修长并与两侧分体式灯组的上半部分融为一体，让前脸看起来更具视觉盘度，下格栅则采用了大嘴式设计，而且还有一种无边界的即视感，同时引擎两侧的两条凹陷式线条与中网处的内凹式设计还形成了一种巨大的X字造型，看起来更加视觉冲击力，分体式灯组的下半部分运用了黑色装饰条与下方黑色包围完美的融为一体，进一步提升了新车的运动效果。

车身侧面，丰田皇冠Signia给人的感觉比较低矮，一种轿跑SUV的感觉，丰富的腰线以及侧裙处内凹式的设计都展现出了非常不错的光影效果，下方21英寸的黑色轮毂内刀锋式的设计看起来相当出众，加上黑色的轮眉显得更加高级。同时新车的车窗面积看起来更小，而且后车窗并没有过分的倾斜，加上一条黑色装饰条的运用，还营造出了一种悬浮式车顶的视觉效果。车身尺寸方面为4930*1880*1620mm，轴距为2850mm，从车身尺寸数据可以看出，新车也仅仅是比汉兰达小了一点点。

尾部新车采用了上窄下宽的设计风格，看起来更加稳重大气，上方突出的尾翼处配备了高位刹车灯，两侧尾灯组采用了当下流行的贯穿式设计，而且整体造型非常扁平纤细，中间牛头标的下方添加了CROWN标识，彰显了新车是皇冠一员的身份。下方大尺寸的黑色包围处运用了隐藏式排气布局，加上部分横向线条的运用还展现出了不错的层次效果。

内饰方面，新车基本延续了轿车版的布局风格，左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方12.3英寸全液晶仪表盘，中控处是一块12.3英寸的悬浮式显示屏，空调出风口下方还保留了部分物理按键，加上造型精致小巧的挡把机构，科技感营造的还是非常不错的。用料方面，新车采用了大量的软性材质覆盖，并部分镀铬装饰和缝线点缀，加上双色搭配既动感又时尚。配置方面，像手机无线充电、带行人检测的预碰撞、带转向辅助的车道偏离警报、全速范围动态雷达巡航控制、路标辅助、主驾驶座椅八向电动调节、JBL音响、后排座椅通风和加热等均有配备。作为一款主打户外运动的车型，新车的后排座椅还可以完全放平，可以提供一个长达1.98m的舒适空间。

动力方面，新车搭载了由2.5L发动机加两个电动机组成的混合动力系统，综合最大功率243马力，传动匹配了无级变速箱，同时新车还提供了efour四驱系统以及Eco、Normal和Sport三种驾驶模式。