东风这车竞争GL8，全新车标，前脸霸气，2.0T+8AT

在MPV市场中，别克GL8已经稳坐该市场销量榜首。但随着7座家用车的热销，别克GL8也迎来了不少劲敌，比如丰田赛那、腾势D9、岚图梦想家等等，其中，丰田赛那上市后不久，就成功取得5000+辆的月销量，并跻身MPV市场销量亚军，直追别克GL8。岚图梦想家上市后不久，力也不容小觑。腾势D9的月销量跻身MPV市场销量前五，可见，以上车型都已经成为别克GL8的劲敌。除了上述的MPV车型，依旧还有不少新车来与别克GL8抢市场，包括东风的这款车。

其实，东风汽车在MPV市场中，早就布局了风行M7，不过，该车并没有取得很可观的成绩，而随着MPV市场受众群体的增多，风行M7也推出了主打不同群体的车系，此前东风风行M7大师版便进行首发亮相，它是可以满足更高用车需求的全新豪华MPV车型，此前预计售价33万，要知道别克GL8是以23.29-53.39万的价格切入市场，可见，这两款车型之间也确实有价位重叠，那么，东风风行M7大师版究竟怎么样呢？

外观方面，东风风行M7大师版机盖、A柱、车顶都进行熏黑处理，车头正前方配备了大尺寸格栅，内部中网由诸多粗体镀铬银色装饰条，组成直瀑式设计，带来很强的视觉冲击感。而在中网中间，还能看到黑色为底色的全新车标，两侧的大灯下沿又分别配备了不规则的黑色饰板，为车头增添不少运动气息，整个车头看着也很霸气。

车身侧面的车顶、承重柱也进行熏黑处理，车窗下沿还配备了细长银色装饰条，使得双拼色的车身更明显。车身表层的腰线走势挺顺畅，前后门把手为一体式设计，还进行熏黑处理，侧裙处则配备了银色饰板，结合前后密集的多辐式轮毂，增添不少质感。车尾自车顶延伸出的扰流板，造型别致，尺寸也不小，还进行熏黑处理，长条的尾灯采用竖向设计，中间还采用装饰条连接，营造出贯穿式设计，进而起到拉宽了车尾视觉宽度的作用。后保险杠的尺寸不大，底部还配备了银色装饰条，增添了几分精致美。

车内能带来眼前一亮的效果，四幅式多功能方向盘融入多种颜色，还采用黑色装饰板装饰，中控台分别采用软皮与木纹理饰板装饰，以此加深车内的质感。变速箱操控台的尺寸不算大，但采用不少黑色亮板装饰，加上变速箱挡把也采用黑色亮板装饰，看着并不觉得小家子气。不仅如此，新车还配备了竖向设计的中控屏，论科技氛围不输别克GL8，不过，若是与岚图梦想家、腾势D9搭载的中控屏来看，便会发现东风风行M7大师版还是会略有逊色。

尺寸方面，东风风行M7大师版三围为5170/1920/1930mm，轴距为3198mm，而别克GL8的车长超过5米2，车宽接近1米9，轴距也接近3米1，相比较之下，便能发现东风风行M7大师版的车长虽然略有逊色，但车宽、轴距都略有优势，空间比起别克GL8来说，自然也不会逊色。不仅如此，东风风行M7大师版车内的座椅还很厚实，尤其是第二排的“航空座椅”，其靠背的曲线正好与人体腰部、肩部贴合，当腿托展开后，还能以舒适的姿态坐躺在此处，长途出行也不累。

至于动力方面，东风风行M7大师版搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率为224马力，别克GL8也搭载了2.0T发动机，匹配9AT变速箱，还辅以48V轻混系统，最大功率为237马力，相比较之下，会发现别克GL8会小胜一筹，好在这两款车之间的性能差距不算大。总的来说，东风风行M7大师版大部分的产品力均与别克GL8不相上下，唯独性能方面略有欠缺，考虑到价格也不算很高，所以，会在产品力方面出现差距，也是可以理解的，不过东风风行M7大师版已经亮相一年了，目前还没有上市，你们觉得还有希望上市吗？