传奇回归！全新国产普拉多广州车展亮相，能不能火关键看价格

众所周知，丰田普拉多 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 是一款在中国市场有着深厚影响力与情怀的硬派越野SUV，自2003年由一汽丰田引进国内以来，就凭借着出色的越野性能和耐用性，赢得了无数越野车迷与政府部门的青睐。尽管经过多次换代和改款，普拉多始终保持着自己的风格和特点，成为了硬派越野车型里的一张名片。而现在，全新一代普拉多已于17号开幕的广州车展亮相了，让我们一起来看看它有哪些亮点和变化吧！

全新一代普拉多基于TNGA-F平台打造，延续了非承载式车身设计，车身尺寸上全新普拉多的长宽高分别为4920mm/1980mm/1860mm，轴距为2850mm。较上一代有所增加也比坦克500大一些，更加实用和气派。外观方面，新车致敬FJ的经典元素，如方正的造型、TOYOTA字母车标、可单独打开的后挡风玻璃等，同时也融入了一些复古和现代的设计风格，如圆形的大灯内的环状LED光带（也有方灯的车型）、电动踏板等，整体看起来既有历史的厚重感，又有时尚的动感气息。

内饰方面，由于新车暂未公开其内饰，所以我们没办法拍到新车的车内图，不过根据网上公布的信息及图片来看，新车采用了丰田全新的设计语言，中控台上搭载了12.3英寸的触控屏（入门版为8英寸），集成了丰田最新的娱乐系统，支持无线互联、无线充电、WiFi热点等功能。仪表盘也采用了全液晶显示，提供了丰富的车辆信息和地形监视器。新车还配备了数字钥匙、三分区空调、14扬声器JBL音响、座椅通风加热、方向盘加热等豪华配置，提升了舒适性和便利性。

动力方面，新车将搭载2.4T四缸发动机，并匹配最新的i-ForceMax混合动力系统，该系统由汽油发动机和电机组成，系统综合最大功率为330马力，峰值扭矩为630牛·米，传动系统为8速手自一体变速箱。这套动力系统不仅提供了强劲的动力输出，还能有效降低油耗和排放，符合最新的国六B排放标准。此外，全新普拉多在海外市场还提供了2.8T柴油、2.8T柴油+48V轻混、2.7L汽油等多种动力选择，满足不同市场和消费者的需求。

越野方面，新车继续沿用了全时四驱系统，带有托森中央差速器锁和电控机械后桥差速器锁，以及高低速四驱切换功能，提供了多种越野模式和辅助功能，如蠕行模式、陡坡缓降、多地形选择等，能够应对各种复杂的路况和地形。

总结

可以说全新一代普拉多是一款在致敬经典的基础上，进行了全面的革新和升级的硬派越野SUV，不仅在外观、内饰、配置方面有了明显的提升，还在动力、越野、燃油经济性方面有了突破性的进步，展现了丰田在硬派越野的技术实力。此外据悉，新车将于明年在中国上市，至于全新普拉多是否能够延续普拉多在中国市场的辉煌，关键就看最后的定价了。就让我们拭目以待吧！