432
年底之前计划买车的朋友，我建议你再等等，因为咱们的国民品牌五菱汽车又有大动作了。就在最近的广州车展上，品牌首款新能源中型车五菱星光正式亮相，新车定位是超A级家轿，在颜值、空间、动力、能耗等方面都有不俗的表现，预售价格9.38-10.98万，竞争力非常强，且预售的权益十分丰厚，有高达4000元的金融贴息、3000元的置换补贴、3年免费流量以及充电桩等。想买车的，一定要仔细阅读本文。
算不算五菱最美轿车？
五菱星光是品牌目前定位最高的车型，所以它的外观内饰设计能否被大家所认可非常关键。
新车外观采用星翼美学设计理念，前脸采用无边界中网和贯穿式LED日行灯，远近光为独立设计，下格式为熏黑效果，两侧带有镰刀状镀铬饰条，辨识度极高。
侧面双腰线设计非常立体，配备18寸星旋精车铝轮毂，整车尺寸达到了4835/1860/1515mm。虽然星光定位于超A级轿车，但是车身尺寸完全能媲美B级车。
C柱的车顶线条非常流畅，营造出夸张的轿跑姿态，车尾搭载LED星环尾灯，一直延伸到车身侧面，设计灵感足够超前，后保险杠为大面积熏黑包围和镀铬饰条装饰，而且离地间隙较高，呈现出前低后高的俯冲姿势。
在星光之前，五菱家族的产品大多是偏朴素的风格，但星光绝对开启了五菱颜值的逆袭之路。
内饰的布局突出环绕式氛围和无处不在的科技感。
从两侧车门扶手向中控台的衔接很自然，上深下浅的配色也显得更有质感，除此之外还提供玄深黑色内饰，适合注重沉稳、商务化取向的消费者。
首次配备15.6英寸超高色域LED中控屏、8.8英寸超清数字LED仪表屏，中央控制区采用水晶旋钮式电子档杆，中控台、车门内衬、座椅等部位采用大量软性材质覆盖。
应该说它的座舱设计，不仅赶超当下新能源车的设计潮流，而且有着高于同价位车型的豪华感和科技感。
随车配置多不多？
内外颜值确实好看，但我们的诉求依然太苛刻，比如配置水平一定要高，可就这个预售价，五菱星光到底能带给我们什么呢？
具体来看，搭载 Ling OS 灵犀系统，Q 版语音识别效率更高，支持低电量、疲劳驾驶、导航、多媒体、空调等提醒；支持连续对话、可见即可说，地图、切歌、电话等常用功能支持免唤醒操作；支持手机、车机账户互通，如手机高德地图、微信及美团、百度等 APP 向车端分享位置，解决车上“打字难”问题；系统涵盖海量片源，爱奇艺、QQ 音乐等版权作品随心享用。
全系提供5 星碰撞座椅、AUTOHOLD电子手刹、VDC 车辆稳定性控制功能、HBA 刹车辅助功能、HHC 上坡辅助功能，以及360 全景影像，后者具备 1280*960 高清晰度，当行驶在狭窄街道、低速行驶、倒车时，360影像自动弹出，影像两侧的虚拟线刻判断车身路径，能够预测是否会撞击障碍物，这个功能对于新手司机来说真的太实用了。
内部空间体验如何？
五菱星光拥有2800mm超长轴距，后排腿部空间最长超1米（前排座椅移至最前端），确保乘客肢体足够舒展和舒适；前后排座椅均采用环抱舒压设计风格，前排座椅靠背可与后排坐垫齐平连成躺椅，秒变大床房，而且它的驾驶位具备6向电动调节，星光给我们带来的座椅配置可以说是超出了这个价格区间，在很多B级轿车上我们也很难能见到前排支持放平的设计，这个设计可以让我们暂作午休或是出门游玩时做一个娱乐的空间，使用场景很丰富。
动力能耗表现如何？
五菱星光灵犀混动系统，电机功率高达130kW ，峰值扭矩320N·m，最高效率达到96.8%，零百加速仅需7.9秒。亏电油耗 3.98L/100km， WLTC工况纯电续航至高150km，日常用车百公里油费30元左右，约合一公里3毛钱，已经比那些省油的日系车更省油了，关键它支持纯电行驶，像短途出行的场景，一公里电费几分钱。
结束语
就这四个方面的表现来看，你觉得9.38-10.98万的预售价高了还是低了？而事实是同价位采用新能源技术的产品非常少见，主流车型依然集中在A级轿车，无论是空间、智能化、动力、能耗等方面，实际表现均无法同五菱星光相提并论，再加上这次，五菱给到首年交强险、三电终身质保、置换补贴以及3年免费流量礼等福利，只能说五菱从来不按常理出牌，这一次星光恐怕真要颠覆中型车市场格局了！
内容由作者提供，不代表易车立场
