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近日,特斯拉欧洲车主Ville Rinta在社交平台上分享,自己和家人朋友们驾驶Model X与Model Y,在北极圈内进行了一次长达3167公里纯电自驾之旅,他将这次旅程形容为“史诗般的公路旅行”!
让一行人印象深刻的是,“在北极圈的积雪中,Model X的鹰翼门和隐藏式门把手表现依然稳定,使用中没有出现任何问题”;“整个旅途没有续航焦虑”; “稳稳行驶400公里后,15分钟的超充补能,就足以继续前行”。
值得注意的是,10月初,特斯拉在挪威、丹麦等地上调了Model Y的价格。但在极寒的北欧市场,Model Y蝉联挪威销冠;据丹麦汽车统计局(DDB)统计,特斯拉Model Y成为丹麦历史上单年最畅销的车型,打破了之前由大众保持了10 年之久的销量纪录;据瑞典汽车工业协会(bil sweden)统计,今年1-10月,Model Y成为当地卖得最好的车型。
特斯拉的受欢迎程度超乎很多人的想象:“不是说冷的地方开不了电动车吗?在严寒的北欧市场,怎么还卖出这么多特斯拉?”
媒体分析,特斯拉在瑞典热销的一个重要原因是,哪怕在极寒的北欧冬季,特斯拉依旧能够提供稳定的驾驶性能。瑞典车友现身说法:“就算是处于瑞典零下19摄氏度的环境下,特斯拉依旧能打!”
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