2023广州车展：吉利银河E8亮相，搭载骁龙8295芯片

在2023广州车展上，吉利银河“智能纯电E系列”首款车型的银河E8正式亮相。银河E8基于吉利集团SEA浩瀚架构打造，将于年内上市销售。银河E8车身长度超过5米，目标直盯中大型阵营的比亚迪汉EV和阿维塔12，同时车内配备45英寸宽屏，屏幕从主驾驶位置一直延伸到副驾驶位置，而且为了车机更流畅的运行，还使用了高通骁龙8295芯片，旨在提供比高通骁龙8155更加流畅的车机交互体验。

银河E8车头正面视觉效果很宽，采用大面积的封闭式点阵前杠搭配LED灯组的设计、C字型侧下包围装饰等元素，同时前脸下方使用AGS主动进气格栅，通过适时的开闭进气隔栅可以让冬季更好的保存热量，夏季又能够快速的散热，全新方块矩阵式Logo贴合在前格栅上方，隐藏式的门把手与流畅的侧面线条融合，渲染出了高级感。

同时车辆还配备一体式发光前脸，支持迎宾欢送、流水点亮效果、音乐灯光秀等功能，也兼顾了科技配置。

尾灯整体采用贯穿式样式，集成390颗灯珠，但是流动点亮后尾灯则需要高配车型才会给到，同前灯一样，后尾灯也可实现动态迎宾、欢送效果，灯组还使用高亮黑饰条点缀。

尾灯点亮后具备不错的辨识度，整车造型设计也契合大尺寸轿车的定位。车身涂装方面，提供海棠粉、烟霞灰、秋杏黄、知秋红、初雪银、柳霜白外观车漆。

尺寸方面，银河E8长宽高分别为5010/1920/1465毫米，轴距为2925毫米，定位中大型轿车，与市面上的比亚迪汉EV尺寸接近，未来上市后难免会被拿来与之比较。另外，该车还使用外置式AGS主动进气格栅、低风阻封闭气动轮辋等低风阻设计，运用低风阻设计后能够有效的提升车辆的续航里程，加之主动隔栅的引入可以说吉利在E8身上下的功夫还是很足的。

银河E8内饰设计风格也比较前卫，前排提供45英寸8K显示屏，有效显示区域尺寸达到1130毫米*138毫米，其宽度在目前量产车型中最宽，高度与当前主流手机屏幕尺寸相当，既可让驾驶者看屏幕时保持88度最大广视角，保障视觉体验，又能有效规避后视镜带来的视觉干扰，确保行车安全。

银河E8独特的音响造型也被曝光，据称灵感来源于杭州西湖十景之一“三潭印月”。

新车将搭载高通骁龙8295旗舰级芯片而非目前市面上主流的8155芯片，同时银河E8还搭载了吉利全新的车机系统，来匹配更好的车机硬件。

吉利汽车官方称，其前排大屏还采用了超薄设计，厚度为9.8毫米，通过将触摸玻璃和显示屏合一、盖板和功能膜合一等工艺实现了8毫米窄黑边，屏占比达到98%，并进行了防眩光、防指纹、防水、防尘等设计处理。车机系统支持游戏应用，可通过手机或者手柄进行控制，在P挡状态下，用户可以用这块屏幕来打游戏，不知道如此大的屏幕上打游戏会是一个什么样的感觉。

银河E8还提供水晶样式旋钮、全景天幕、隐藏式空调出风口（集成香氛）、副驾躺平座椅、256色氛围灯、电动释放门锁等，第二排右后座椅支持迎宾模式、电动调节，后排座椅支持通风加热、“老板键”等功能。同时内饰提供初霁白、湖境灰两款配色搭配。

动力方面，综合申报信息来看，银河E8预计将搭载磷酸铁锂电池组，先期申报车型采用单电机驱动，最大功率270马力，预计提供18英寸、19英寸轮辋可供选择。相比于极氪007，银河E8缺少了三元锂电池和四驱版本车型，说明其定位是一款重视实用性能的中大型轿车。

车辆配备的电池组容量为76度，纯电续航里程可达到665公里（CLTC），整备质量为2030公斤，相比于它的竞品而言，这个续航里程和车重都没有什么优势，比较中规中矩，但最后能否“卷”赢其他人还未可知。

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