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3年前的2020年，一台售价3万元左右的小车走入了我们的视野中，五菱宏光MINIEV的出现让微型代步车市场瞬间火爆起来，定义了城市代步小车的新格局。在三年来，纵使不断有友商推出相应的产品，依旧挡不住五菱宏光MINIEV成为行业龙头车型。2020年电动车全国销量第一，2021年月销最高达到5万台，2023年达成120万辆销量成就，妥妥的顶流“明星”。
在这种火热之下，五菱更进一步，紧跟时代潮流，推出了多款定制版本，如宏光MINIEV马卡龙、宏光MINIEVGAMEBOY，以及宏光MINIEV敞篷车。如今的社交平台上，你能看到无数的博主和车主对宏光MINIEV开展时尚魔改，这也让五菱宏光MINIEV在潮牌的道路上越走越远，用户的年龄范围也进一步从家庭主妇到上下班年轻人和拿下驾照的老年人，这种老少皆宜的产品所带来的就是巨大体量的口碑。
而随着时间的流逝，用户对于一台车的认知和需求在不断变化，对此，五菱推出了全面升级的宏光MINIEV第三代马卡龙，优化了用户反馈痛点，保留了自身原有优势，打造出更舒适全面的代步车。全新上市的215km长续航版车型，官方指导价格为4.68万元，随新车一起推出的还有快乐金融礼（至高享1500元金融贴息）、快乐充电礼（赠送3.5kW充电桩）、快乐用车礼（首任非营运车主享受三电终身质保权益）等三重大礼。
五菱宏光MINIEV系列车型原本就凭借可爱小巧的外观获得消费者的青睐，而本次新车在原有基础上，对细节进行再一次升级。第三代马卡龙装配了全LED的电感光环大灯和光环尾灯，外加Q萌撞色前后保，主打复古元素，整体更加可爱。车侧还新增了花瓣样式轮毂、微笑马卡龙侧标以及车顶行李架。另外，新车提供了五种车身颜色，分别是轻芒黄、牛油果绿、白桃粉、鸢尾蓝、奶杏咖。
历代款式的五菱宏光MINIEV的内饰一直以来是实用、简约、朴素的基调，而第三代马卡龙则来了一个精装修。新车内饰提供活力棕+奶酪白和神秘黑+优雅白两种双拼配色，内部运用“棉花糖”造型的出风口、浮雕门饰板和电镀装饰件等进行装饰。除此之外，中控台来了一个大改造，新增8英寸悬浮式中控屏和多功能方向盘，中控屏内置蓝牙和USB音乐以及收音机等，整个车内精致感和科技感进一步提升，它甚至还提供了倒车影像，这么小的车还担心你倒不进去，它真的让我哭死，太贴心了。
舒适性和实用性方面，第三代马卡龙也有较大的提升，老款宏光MINIEV简易的座椅在新车上进一步升级，加入了千鸟格纹纹元素以及双色系设计，内部填充物为双层发泡设计，主打增加接触面积和包裹性，整个座椅坐姿高度较老款车型下降20mm，驾驶视野也更好。为了照顾后排乘客，第三代马卡龙提供了支持一键进出功能，增加上下车便利性，同时采用了全新的大功率制冷空调，增强车内舒适性。
针对车内空间，第三代马卡龙甚至给你提升了车身尺寸，车长增加144毫米，轴距增加70毫米，第三排座椅支持50：50放倒，扩展后的后备箱容积达到了734L。
看得见的地方第三代马卡龙全面升级，看不见的地方，它也没含糊。动力方面，第三代马卡龙电机最大功率升级到了30千瓦，电机相较以前噪音也更小。新增了电池加热和保温功能，续航进一步提升至215公里，而这次，快充也给招呼上了，第三代马卡龙215公里续航版本车型增加了直流快充，35分钟便可将电量从30%充到80%，扩大了车主用车的出行范围。
在底盘上，第三代马卡龙给出了前麦弗逊独立悬架以及后三连杆半独立悬架的底盘结构，优化了弹簧刚度，重新调试，全面提升行驶感受。
这么小巧的车，安全也是消费者最关心的问题。针对安全性问题，第三代马卡龙提供主副驾安全气囊，并采用环状笼式车身结构，高强钢占比60%，8处采用了抗拉强度达到1500Mpa的热成型钢，遇到碰撞等时，能最大程度保护车内乘员生命安全。
宏光MINIEV第三代马卡龙此次带给了我们新的印象：全面升级，针对用户的痛点进行改进，面对百万用户，五菱愿意倾听用户的声音并认真改进，也足够有底气继续将这样的代步小车做下去。
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