中国星智能双擎实现百公里油耗4升，可以放弃日系混动了吗？

当下的新能源市场，纯电和插混毫无疑问成为了主角。但这并不代表燃油车没有了市场，燃油车延续了百余年的历史认知和驾驶习惯，仍然会是很多人的主要选择。而在燃油车当中，油电混动（HEV）车型又会是更好的选择，毕竟动力和油耗都可以兼顾到，所以丰田和本田的混动车卖得好其实在情理之中。

都说自主品牌赶超合资品牌靠的就是纯电和插混，那在需求量仍然非常巨大的油电混动市场，自主品牌真的就那么无力吗？真的就要拱手相让给日系品牌吗？

吉利就不答应。

日前，吉利中国星智能双擎在成都天府国际赛道进行了一系列的挑战，展现了其在油电混动领域的硬核实力。而这些挑战里隐藏的潜台词是，中国的消费者买油电混动车型无需再紧盯着日系，自主品牌也有优秀的，甚至更好的混动技术。

中国星智能双擎是吉利自主研发的油电混合动力系统，“1.5TD四缸混动专用发动机+三挡智能变频技术+X·System智能控制系统”是它的三大核心技术。

中国星智能双擎全系标配的1.5TD四缸混动专用发动机热效率高达44.26%，最大功率和最大扭矩也高达120kW、255N·m。相比采用自吸发动机和单挡电驱的同级传统油混车，明显更高的效率和更强的动力必然会带来更好的节油效果和性能表现。

3挡DHT智能变频电驱通过三挡速比结合P1+P2双电机驱动，可做到全速域并联输出动力，最大轮端输出扭矩达到4920N·m，最大传动效率更是达到全球最高97.5%，几乎无能量损失。因此，在全速域工况下，能够实现更强劲且更高效的动力输出。

X·System智能控制系统则能够实现智能实时控制轮端扭矩，智能调节系统功率，智能调节电池电量平衡点，智能学习驾驶习惯，智能调整动能回收强度等，使得整个混动系统始终处于高效的运作状态并按照实际情况智能变化，从而达到更强劲更省油的目的。

因为搭载了中国星智能双擎，星瑞L智擎WLTC综合工况油耗仅为4.22 L，零百加速时间为7.5s，极速达到200km/h。而星越L智擎这三项数据则分别为4.79 L、7.9s、200km/h。两车的动力和油耗表现，都是同级别最优的。

在“高空跑步机4升油耗”挑战项目中，中国星智擎两款车型加油4升，配重150公斤，以40-60码的时速行驶了100.3公里，最终得出星瑞L智擎实测油耗2.8L/100km，星越L智擎实测油耗2.9L/100km。

当然，“跑步机”并不能完全模拟实际的驾驶环境和路况。而在我们的道路试驾实测中，星瑞L智擎实测油耗为4.0L/100km，星越L智擎实测油耗为4.6L/100km，仍然是低于官方数据。由此可见，中国星智能双擎的省油效果确实出色。

至于加速能力，则通过“百米极限穿越”挑战来验证。星瑞L智擎最终成功从“7米高空、7秒内完成下降的长6米、重2.2吨集装箱”下穿越，体现出了很强的爆发力和很快的动力响应。这里需要再重提的是，三挡智混变频技术和双电机驱动起到了至关重要的作用。

消费者选择一款油混车型当然是因为能够兼顾到动力和油耗，但是操控和安全理应受到更高的重视。而影响这两方面的一个很大因素，就是车身的强度。

吉利中国星车型非常注重高强度车身的打造，以星瑞L智擎为例，采用了高刚性、轻量化的材料，强度高达1600MPa，同时防撞梁也使用了铝合金材料，可更好地吸收撞击力。车身强度高意味着被动安全性更好，也意味着动态表现会更有整体性。

值得重点关注的是，星越L智擎的车身扭转刚度为29000N·m/deg，达到主流豪华车的水平。扭转刚度高的好处显而易见，其一是更耐造，其二在过弯时弱化外力扭转，使得操控性更佳。而除此之外，，星瑞L智擎动态侧倾刚度也达到3.65deg/g，更大程度地抑制了过弯侧倾。

加上CMA架构在整车设计上的优势，以及宽轮距、负外倾角设计，线控底盘的加持，在麋鹿挑战中，星瑞L智擎的实测麋鹿成绩为75.9km/h，相比同级竞品有着不小的优势。

而在“力鼎万斤”安全挑战中，2.2吨集装箱从4.2米的高处自由落体砸压星越L智擎车顶。面对近180KN的冲击力，相当于36000斤压顶，星越L智擎成功扛住。整车框架基本完整， A柱、B柱、C柱轻微变形，四车门可以正常打开，车辆可以正常启动，车内头部空间基本完整，座椅可以调节，展现出极强的车身刚度和整车安全性。

如果说动力、操控、安全是中国星智擎车型最核心的竞争要素，那更高的科技配置和舒适配置就是锦上添花的加分项。

智能方面，星瑞L智擎和星越L智擎都是全系搭载了吉利全新一代吉利银河OS 2.0系统，内置高通骁龙8155芯片，集成行车信息、在线实时地图、影音娱乐语音互联、场景自定义等功能，并且支持OTA扩展升级。

该系统还具备车机自定义功能，让用户打造出一个符合自己使用习惯和审美兴趣的个性化车机，同时也可以选择自带的醒神、女神、儿童等9大场景模式。智能AI语音交互则可实现全域所见即可说，并且具备毫秒级响应速度。另外，还有吉利星睿智算中心提供智能网联、智能驾驶支持。

作为中国星智擎旗舰家轿，星瑞L智擎无论尺寸、动力性能、做工用料等媲美豪华B级车型，配备13.2英寸高清中控屏+10.2英寸全液晶仪表、24.3英寸巨幕AR-HUD抬头显示、L2级智驾辅助系统、540°透明底盘等丰富的科技配置，还有智能车载高级香氛系统、12扬声器哈曼Infinity音响系统、256色氛围灯等舒适配置，充分满足了用户的“既要又要”。

星越L智擎的配置表现与星瑞L相近，但是更大的空间，更高的坐姿和视野带来了更为出色的舒适性。而且还能选配NOA智能领航辅助驾驶，这在同级车型中并不多见。

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星瑞L和星越L作为吉利中国星系列产品自诞生以来至今口碑一直很好，越级的产品定位使得它们在面对同级对手时有着不小的优势。这也使得中国星系列车型累计总销量快速突破80万辆，市场表现相当优异。而如今，中国星系列车型有了先进混动技术的加码，动力更强油耗更低，自然也更值得消费者入手。如果直接对比合资同级的话，星瑞L智擎和星越L智擎不仅混动表现有优势，整车安全、配置更是明显优胜，不说能取代合资油混，但至少各分天下指日可待。