一汽大众ID.7VIZZION亮相广州车展能否力挽狂澜？

日前，相关渠道消息，一汽大众ID.7VIZZION有望年内开启预售，将于广州车展亮相。新车基于大众纯电 MEB 平台打造，新车基本上可以看作是帕萨特和迈腾的纯电版继任者，作为大众品牌首款纯电动的中型三厢轿车，同时也是全新的旗舰级纯电轿车，这款ID.7 VIZZION可以说是被寄予厚望。

ID.7 VIZZION的外观造型颇为动感，前脸通过采用大众ID家族标志性的贯穿式灯带结合可发光标识的组合，显得时尚感十足。下方的前保险杠部分则用熏黑的网状结构填充，搭配两侧竖置进气口设计，彰显不错的运动感。

车身侧面十分修长，A柱倾斜，线条十分流畅。新车采用掀背式溜背式造型，隐藏式门把手没有缺席；新车尾部与车头相呼应，同样采用贯穿式设计。新车车身的长宽高分别为4956/1862/1537mm，轴距为2965mm。整体尺寸比竞争对手比亚迪汉更加出色，不仅充分保证了车内的空间，也展现了自身强大的气场。

走进车内来看，不难发现新车整体采用较为简约的造型设计。15英寸的2K悬浮式中控屏占据视觉中心，后方搭配贯穿式空调出风口，配合左边嵌入式的窄幅液晶仪表设计，整体还算比较耐看，质感表现相较于当下主流纯电车型还是有些差距。

经销商透露，新车驾驶辅助系统将会升级至Travel Assist 3.0，拥有30余项主动安全及驾驶辅助功能，并且全系标配实景增强的抬头显示系统AR-HUD，翻毛皮座椅具备通风加热功能，再搭配上全新ID.OS.2.0系统，整体舒适感体验和智能化交互可以说代表着大众汽车的顶尖水平。

在续航上，其搭载84.8kWh大容量三元锂电池，提供后轮驱动和双电机四轮驱动两种选择，两驱车型CLTC综合续航642km，四驱车型的CLTC综合续航570km，可根据实际使用需求自由选择。

其实整体看下来，这款ID.系列旗舰新车在各方面的表现都可圈可点，对比当前市场上的强势选手比亚迪汉、Model 3也不遑多让。不过新车究竟能否帮助大众完成新能源时代的强势逆袭，还得看售价部分到底会表现如何。