广州车展新车抢先看，全新奔驰E级有哪些亮点？

奔驰E级作为曾经燃油车中大型豪华轿车的代表，在即将到来的广州车展将会给国内用户带来全新的奔驰E级。中大型豪华轿车中最具有竞争力的对手无疑是宝马5系，冤家路窄这次宝马5系同样在广州车展参展。

从全新的奔驰E级的申报信息，相较于之前车型外观、尺寸、动力都进行了升级。预计最快将会在2023年第四季度跟国内用户见面。

随着国内车企的不断的进步，德国人的领先无论是技术还是设计，都已经没法像上一代奔驰E发布时碾压国内车企。但不可否认的是，作为老牌车企，全新奔驰E依然存在亮点。

人与人之间的第一印象往往来自于脸，而车同样是这样。全新一代的奔驰E级，首先给用户的印象就是来自它的外观。全新奔驰E级在外观上给了用户两个选择，分别是运动款以及豪华版。但作为中大型豪华轿车，豪华版相信会是更多人的选择。

车辆前脸，改动最大的是它的“眼睛”大灯。新一代采用的是类似花生形状的大灯，让人能够感受到它的炯炯有神。进气格栅采用的是满天星的造型，外围有着金属渡边。车辆侧面给人的观感是修长、豪华。车窗采用了与迈巴赫类似的C柱三角窗，把手采用的是隐藏式门把手。车尾类似奔驰S，采用贯穿式尾灯，让尾部看上去具有动感，其他方面则是没有突出的地方。

全新奔驰E车长5092、宽1880、高1493、轴距3094，相比于标轴版轴距方面增加了133mm。或许外观每个人审美不同，对于全新奔驰E的评价也不同，但是它的内饰有着奔驰的传承争议并不会特别大。

全新奔驰E的内饰，与以往的奔驰不同但依然具有它的亮点。驾驶位采用的是环抱式游艇座舱，配备了液晶仪表盘、中控触控大屏、副驾驶娱乐屏。对于智能的最外在的表现，就来源于车内的几块屏幕。三块屏幕均采用了的横向的实际，这与以往的奔驰式完全不用的。国内对于车载屏幕已经卷的夸张，全新的奔驰E的车载屏幕并没有给国内用户带来惊喜。

就空间而言标轴版的后排空间明显不足，但国产加长版后排空间能够得到保障，毕竟早年流传的“开宝马坐奔驰”，也能够从侧面体现出奔驰乘坐的体验。后备箱默认容积540L，满足日常出行或者式商务接待并没有太大的问题，但不足的地方在于，垂直高度并不是很理想。

动力方面，全新奔驰E级入门版有着2.0T+48V的混动系统，发动机有204马力、320N.m，并且电机也能够提供23马力以及205N.m。零百加速的成绩官方测试为7.5秒，相信在国内正式公布之后，这个动力也将会是大众的较好的选择。

奔驰作为老牌车企，曾经上一代E级发布时间已经是几年前，曾经E级对于国内的车企可以说是碾压。但随着科技的发展，国内车企的进步，国内市场竞争已经白热化。近年掀起的新能源潮流以及油价的上涨对于燃油车有着较大冲击，那么现在全新的奔驰E级大众是否还会买单呢，欢迎来评论区探讨。