又是降价又是减产，2023广州车展日系还有什么看头？

车迷们的年底压轴大戏——2023广州车展即将开幕，什么？都2023年了还想买日系车？日系最近降价的降价，减产的减产，都说要步韩系车后尘，那么日系就没什么车值得看了吗？

省流版，日系品牌2023广州车展新车一览：

广汽丰田：第九代凯美瑞、铂智4X（bZ4X改款）

一汽丰田：新一代普拉多

进口丰田：世极（世纪SUV）

雷克萨斯：新一代GX

广汽本田：全新纯电轿跑SUV车型e:NP2

东风本田：全新纯电轿跑SUV车型e:NS2

东风日产：全新SUV车型Pathfinder

长安马自达：全新混动SUV车型CX-50行也混动版

斯巴鲁：森林人STI Sport、傲虎狂野版和运动版

第九代凯美瑞

头条当属新一代凯美瑞，有网友说新凯美瑞车头像雷凌？一家人像不是很正常吗？新凯美瑞颜值还是在线的，不过要惊喜就没有了。

内饰虽然终于有大屏了，但车机系统是不可能跟同价位新势力相比的。

新凯美瑞依然提供三款动力，2.5L混动和2.0L燃油两款动力不变，取消了2.5L燃油动力，新增2.0L混动。

广汽丰田铂智4X

虽然这款车骂声一片，但有错就改嘛，广汽丰田把网友吐槽最厉害的车机、电池等方面都做了优化，甚至吐槽以前bZ4X这个二维码的名字也一并改了。不过广汽丰田这些努力撑死了就是把这款车拉回及格线，新势力现在恨不得100分的试卷拿下150分，还是不具有可比性的。

新一代普拉多

除了凯美瑞，本次车展的明星日系车型也就是普拉多了。不用过多介绍，单看外观，已经是迷死所有中年男人，同时这款车还是普拉多，说句遥遥领先不过分吧？

什么？越野？拜托，这可是普拉多，还需要强调这个吗？

丰田世极（世纪SUV）

这款车跟普通人关系不大，所以不管是100万、200万、还是300万，价格不是重点，重点是丰田凤凰标的车正式在中国市场售卖。据说这款车是限量生产，正好，国内也不会有多少人买，绝对是个稀罕货。

名字不能叫“世纪”算是这款车最大的遗憾了吧。

新一代雷克萨斯GX

可能已经有很多人忘记了雷克萨斯GX这款车，因为已经很多年没在雷克萨斯4S店看见了。自从LX也从雷克萨斯展厅消失后，雷克萨斯就没一款有意思的越野车提供给消费者。

鲁迅没说过，GX眼中的普拉多车主是玩泥巴的，普拉多眼里的GX车主是更懂享受的土豪老头。

广汽本田：e:NP2

东风本田：e:NS2

e:NP1、e:NS1都没卖出去几台，居然又推出了第二款电车。有人会对本田电动车有什么期待吗？

东风日产：Pathfinder

大概就是一款拳打汉兰达脚踢理想L8的SUV。目前公布了燃油版搭载的是天籁同款2.0T发动机，预计未来还会有e-POWER增程版车型。这款车可以说是东风日产全村人的希望，但从上海车展憋到广州车展还没上市也太拖拉了。

东风日产自己就是大沙发鼻祖，Pathfinder但凡能学到理想L8冰箱彩电的本事，崛起不是没有希望。

长安马自达：CX-50行也混动版

CX-50的2023年1-10月累计销量为8786辆，虽然推出了混动非常值得嘉许，但这款车的问题不是在动力。相信很多人都没搞明白CX-50和CX-5的区别。

斯巴鲁：森林人STI Sport、傲虎狂野版和运动版

关于扫把佬，我只能说懂的自然懂，不懂的就跳过吧。