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比亚迪多款房车“曝光” T5竟成最大功臣?

知嘹汽车/Jasper

比亚迪方程豹 豹5刚上市不久就获得了大卖,根据官方统计上市72小时,累计大定数就超过了10623台,可谓是大获成功。而近日,网上曝出一组方程豹的同门师兄,全都是房车模样,并以狮子系列取名,方程狮首当其冲,难道比亚迪又有什么大动作?

图片中的方程狮灵巧可爱,从外观上来看倒不像是传统的,反而有点像科技感强化后的校车。整车全部采用了圆润的线条设计,并且搭配了很有科技质感的灯组。所有车窗全部项链,甚至看不到明显的ABC柱,甚至连门把手的机关都没看到。

而除了方程狮之外,还有好几款车型呗一同曝光,非洲狮、巴巴里狮、阿特拉斯狮等等,全部都是的设计,大尺寸的轮毂和极具未来气息的设计,一个比一个有科技质感,并且还涵盖了不同的车身级别和尺寸,近乎满足了所有人的使用需求。

知嘹汽车本以为这是比亚迪的新产品线规划,而且终于电动行业迎来春天的时候,这组图片上的工作室LOGO让我们大梦初醒,原来这只是某工作室的大胆尝试和分享罢了。

不过即便是尝试和分享,该工作室也并不全是异想天开,而是比亚迪在关于T5底盘技术上,确实给了所有人关于未来电动行业可以随意畅想的底气。在比亚迪发布全新的混动轻卡T5 DM后,这款满油满电可以跑1000km的轻卡最受关注的点却变成了“这个底盘能不能用在上?”

作为一个混动的底盘以及动力系统,比亚迪T5搭载的DM技术能够完全满足的使用需求,例如足够大,能够有足够的可扩展空间,有足够的行驶装载能力,并且还支持对外放电的功能,还不用担心里程焦虑和燃油经济性,各方面加起来,这简直就是设计制造的十佳选择。

同时,轻卡和厢式货车改这一操作在行业内早已屡见不鲜,即便很多人会选择这样的,但是有很大的弊端。装载车型的底盘都是为了商业用途而设计的,尤其是在发动机舱的布局产生的震动和噪音方面,舒适性很不好。此外,非承载式的车身构造导致的车身安全性很差,在发生意外车祸时损失可能会比较惨重。

而T5底盘的发布至少在驾驶的舒适性和静谧程度上得到了改善,而且在技术上也基本可以满足推出更适合的底盘产品,并进一步打造比亚迪的产品线。所以这才让不少用户可以放心大胆地畅想以后比亚迪打造的阵列。

知嘹汽车认为,行业虽然目前是一个比较小众的市场,但是已经呈现了逐步增长的趋势,说不定即将会像MPV行业一样成为下一片红海,而在这里知嘹汽车也要提醒大家,的制造和改装都需要相关资质的厂商进行,自己私下的改装都存有一定的安全隐患。

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