人生第一台车，21款捷达VS5，落地约十万大洋

人生第一台车，21款捷达VS5手动悦享铂金灰，落地约十万大洋。学车前，对车一无所知；买车前，对车认知一片空白，车标不认识一个。21年疫情隔离，在租房一呆20天，下载了、等，走出认识汽车第一步。老姐有一台未独立前的捷达，开了两年左右。她向我推荐速腾。我研究了一下，速腾外观漂亮，大小适中，确实可以，莫名喜欢起来，恨不得立刻拥有一台。热情过后，很快将速腾放弃了。原因很简单，速腾最低配手动，1.2T只有116匹马力，动力太弱了。速腾其它配置都是双离合，动力是强，爱不起来。不知为什么，我对双离合，CⅤT无级变速箱等不感冒，敬而远之。那时选车范围，也将国产车排除在外了，这是我的“傲慢与偏见”。走过街头，看到几台黄色探歌，觉得真漂亮，暗中以它做标准。似乎探歌没有手动挡，也就不了了之。不知什么时候留意上捷达VS5、VS7两款车的。那时反反复复看两车外观、配置、视频、评价，基本锁定要买的车型。VS7空间大，贵；VS5便宜，没见过实车，担心车内过小。某天下班，路过一间4S店，竟然就是捷达专卖店，路边停满了捷达车。第一次去4S店，又兴奋又胆怯。问了销售大量问题，觉得自己比销售还懂。坐上VS5后排，觉得很大，一点不小，空间足够。∨S7贵一两万，不值得买了。第二次叫上老姐，交了20000订金，就这样买了这台手动中配捷达VS5。后来回想，两万订金似乎太多了，不正常。但决心买下它，也就不多想了。交订金时，销售说一个月左右才有车，结果一个月不到就到店了。21年9月5日提的车，记录下。车买了一年多，开了不到一万公里。自己的驾驶技术不够成熟，坡上起步，停车入库等都要加强练习。现在网上一片唱衰汽油车的声音，骇人耳目的新闻层出不穷，似乎燃油车随时步恐龙后尘，即将被淘汰。好吧，就当是燃油车的末日吧。我终于也拥有了一台传统的真正的汽车了！手动挡，机械手刹，没有天窗……在我心目中，真正的汽车就是这样子的。没有遗憾，只有庆幸！有事没事，去停车场，打开门，坐上车，摸摸方向盘，真心觉得不错。除了车标丑些，前脸丑些，噪音大些，不够豪华，对我已足够。

23年3月27日记