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长安启源A06 即将上市

思域平替,有电更带感!首试长安启源A06

在过去,运动型家轿的最佳选择是本田思域。但如今随着燃油车逐渐式微,新能源车时代到来,有没有一款产品能够像思域一样,给年轻人带来激情澎湃的驾驶欲望呢?

长安启源即将推出的新车——启源A06,就是这样一款产品。

下半年以来,长安汽车加快了新能源战略步伐,发布全新的启源序列,并“下饺子”一样推出了启源A07、启源A05、启源Q05,紧接着,年底前还将推出一款启源A06。

和其他三款车型相对“柔和”不同,长安启源A06从内到外都透出鲜明的运动个性化气息。

在外观方面,长安启源A06采用参数化手法,塑造出经典的Fastback溜背式轿跑造型,既运动又科技。前脸采用无边界前格栅设计,搭配以三角形元素作点缀,加上贯穿式灯组、犀利平直的线条等,给人感觉攻击性十足。

侧面来看,整个车身既有溜背曲线的优雅,又有向前俯冲的动感。隐藏式门把手、18英寸双色多辐条运动轮毂等的搭载,进一步提升了科技感和运动感。值得一提的是,启源A06还是同级唯一全系标配智能电动掀背门和智能电动尾翼的插电式混合动力轿跑车。车身提供炫影灰、月光白、原子灰、星钻黑、幻影绿、炫动红六种车身颜色,充分满足时下年轻人的审美趋向和个性化需求。

车尾的设计同样彰显出浓浓的运动气息。可智能开闭的电动尾翼、贯穿式尾灯组、夸张的扰流板和中置双出排气,都让人忍不住要多看几眼。

启源A06的内饰设计也很有特点。整个座舱设计以驾驶员为中心,液晶仪表与中控屏错落有致地分别设置在方向盘前方和右侧,中控台则呈现出层层叠叠的效果。阶梯式分布的实体按键,源自赛车设计理念的双D型运动方向盘,战舰推杆式换挡,醒目的橙色装饰,双色拼接的座椅面料等等,都让人过目不忘。

液晶仪表看似是一块,实际是3+10.3+7英寸的三联屏,左侧的小显示屏显示时间和气温,中间显示行车信息,右侧显示续航里程和燃油量等,分工明确,显示清晰。

车机系统也很流畅,内置了高德地图、喜马拉雅、酷我音乐等应用APP。与科大讯飞联合开发的AI智慧语音助手,具有多轮对话、上下文识别、跨场景识别等强大的理解能力,非常好用。

与此同时,IACC集成式自适应巡航、并线辅助、540°全景影像、人脸识别等也没有缺席,此外还有64色氛围灯、索尼10扬声器、超大尺寸全景天窗等。

动力方面,长安启源A06搭载了由1.5L高效蓝鲸混动发动机+电机组成的数智电驱系统,发动机峰值功率81kW,峰值扭矩143N·m;电机峰值功率158kW,峰值扭矩330N.m。官方给出的0-100km/h加速时间为6.9秒,80-120km/h加速时间3.93秒。

由于是以电为主,无论起步或者加速,动态响应都非常及时灵敏。另外除了传统的EV、HEV模式,还创新开发出了iEM(智能驱动)模式,该模式下,系统会根据剩余电量,结合道路地形,监控道路地形变化,基于导航信息动态计算不同路况所需求的电量,而自动对动力进行智能分配,以达到性能与节能的完美平衡。

如果你想尽情释放驾驶激情,那么可以按下中控屏下方格外醒目的“SUPER RACE”按键,进入“赛道模式”。此时,仪表和中控屏都会变成热血激情的风格画面,中控屏还会显示出ESC车身稳定控制系统和电动尾翼升降开关,你可以直接感觉到脚下的油门质感更紧凑,动力敏锐性更直接,加速快感明显提升了不少。

与此同时,由于车底电池组本身有“压舱石”的效果,加上前麦弗逊、后多连杆四轮独立悬架系统通过“遗传算法”千万次迭代,遴选出了兼具舒适性和运动潜力的最优设计方案,DTV动态转矩矢量控制,可以在快速过弯时智能分配内外侧车轮的驱动力,让这台启源A06在拥有灵敏动态响应的同时,也有出色的车身稳定性和操控乐趣。

启源A06的电池组容量18.99kW·h,油箱45升,百公里综合油耗(WLTC)仅需1.14L,百公里匮电油耗(WLTC)也只要4.7L,纯电续航里程(CLTC)可达136km,综合续航里程(CLTC)更是高达1160km。短途通勤用电,长途自驾用油,完全没有里程焦虑。

补能方式上,它不仅支持3.3kW交流公共充电桩,也支持27kW直流快充,电量从30%-80%充电仅需半小时。当然,补电不方便时你也可以直接进加油站加油。另外,启源A06还有3.3kW外放电功能,在户外烧烤、露营野炊时非常实用。

写在最后

截至目前,大多数混动家轿都更强调节能指标,性能表现往往差强人意,但这台长安启源A06补足了这一遗憾,让追求运动的年轻人有了更理想的选择。官方表示,这款新车将在年底前上市,它的价格会不会有惊喜呢?拭目以待吧。

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