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领克新能源两次追尾?是巧合?还是“刹车失灵”?

一次刹不住发生追尾,时隔三个月又刹不住,难道两次都是车主误操作?

最近,有一位车主向节目组反映,车辆似乎刹车出问题了……

01

连续两次刹不住?

2023年11月14日,车主李先生给我们打来电话反映,2023年3月在曲靖港鑫领克中心店购买了一辆领克09Emp远航版,到目前为止一共行驶了12000多公里。

据车主李先生表示:车辆已经出现了两次刹车失灵的问题。

在7月2日,车辆行驶到5000公里时第一次出现刹车失灵。当时是在下坡路段,车速50多码,踩了刹车但减速非常慢,而且刹车有种软绵绵的感觉没什么反应,最后导致追尾前车发生事故

不过,进店后4S店并没有解释具体原因。当天晚上自己向售后技术师傅咨询,对方表示可能是因为下坡路面有ABS介入要松一下刹车,用点刹的方式防抱死,然后自己就没再多想,就走保险理赔修车了。

但是没想到的是,在10月6日车辆行驶到11000公里时再次出现刹车失灵

当时正在进收费站,车速50码左右,又出现相同的问题,这次自己用了上次4S店说的方法去点刹,但车辆还是撞向了闸机杆,撞完之后时速显示15码,过了5秒车辆才慢慢停下来。

把车拖进店后,4S店表示厂家检测说是人为原因,没有把刹车踩到底,刹车没有问题

对于这样的说法李先生不认可,因为行车记录仪上明确显示踩了刹车,也没加油门,也确实将刹车踩到底了。目前希望厂家提供检测数据报告,但厂家以会泄露商业机密为由拒绝

现在的诉求是:检测出到底是什么问题导致的刹车失灵并处理好,另外赔偿两次的事故损失。

带着车主的疑问,节目中我们连线了曲靖港鑫领克中心售后服务总监宋总监。

宋先生表示:“第一次发生事故,李先生没有向我们店反馈,目前隔了太久具体数据后台不显示。但从视频来看车主当时的车速28码左右,刹停时已经接近前车,刹车比较迟所以才会撞上

第二次事故发生时是下雨天,路面比较容易打滑,和正常干燥路面刹车的效果可能会有区别。结合厂家的监测数据显示,刹车踏板行程在16位置,相当于48%的刹车。事故发生后,刹车踏板行程是在33的位置,相当于100%的刹车。所以结合后台数据分析当时客户刹车行程不到50%,没有深踩制动。而且事故发生之前车辆制动的力矩在2000以下,事故发生后,力矩接近12000,因为没有深踩制动踏板所以导致力矩不足。

另外如果车主需要检测报告的话需要有执法部门的调阅函才能提供,没有办法直接给车主,现在只能给车主一个维修工单。

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图片来源:网络

关于宋总监的描述,车主李先生表示:宋总监刚刚在说谎,第一次刹车失灵的视频,之前提供给4S店了。而且,厂家没有出具数据报告,宋总监说的数据是不成立的

随后,节目中我们又连线了领克全国客服中心号9022工作人员,并提出相应疑问:1.厂家到底有没有出过检测报告?2,报告能否提供给车主?如果不能,原因是什么?

在11月15日下午,车主李先生表示:没有任何人联系自己。

02

品质、服务问题并不少见?

关于车主李先生的问题,车辆出现刹车故障的情况是否多见?

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图片来源:百度

通过搜索我们发现,有部分车主反映遇到类似的情况。

同时,在车质网中也有车主在反映问题。

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图片来源:车质网

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车主反映车辆刹车失灵

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车主反映车辆出现刹车失灵

在车主李先生的问题中,车辆出现两次刹车故障的问题4s店却一直没有提供检测报告给车主,只是口头告知,这让车主无法理解,也对其服务产生了质疑。那么领克服务究竟怎么样?

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图片来源:车质网

在车质网中有很多车主反映领克在服务上存在问题。主要集中在:4s店服务态度差、不解决问题、承诺不兑现等。

其实领克不仅仅在品质和服务上没有得到消费者认可,在销量方面似乎也没有很好的达到预期。

销量数据显示,10月领克销售新车24707辆,新能源车型月销超过万辆,环比增长61%。

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图片来源:网络

今年前十个月,领克累计销量达到16.45万辆,同比增长了18%。虽然目前的销量有所增长,但是在1月到8月都没有突破两万辆,相比于去年,如今的销量似乎算不上太好。

其实前两年,领克的发展非常快速。

作为领克操盘手,林杰是李书福董事长麾下不可多得的一员老资历战将。从其担任吉利汽车销售有限公司总经理后,吉利实现了从42万到124万辆的大迈步,这个过程中林杰功不可没。

林杰接掌领克以来,在第一年就带领领克的年销量突破10万,在2021年销量直接突破了20万辆,达到了22.05万辆,创下了品牌历史新纪录。

不过这样的成绩,在去年却遭遇了滑铁卢,不知林杰还能否将领克的销量神话重现?

03

尾声……

在新能源火热的当下,许多人也都在期待领克带来惊喜亮眼的新能源车型,但是领克在电动化领域给人的感觉似乎步伐较慢。不过,或许是意识到自身目前的短板,又或许是为了冲击销量。

在11月7日,领克06 EM-P正式上市,提供了三个版本,算上一系列的优惠政策,让领克06EM-P车型的底价来到了13.28万元。

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图片来源:网络

新车的发布能否助力销量更上一层楼?让我们拭目以待。不过,在注重销量的同时,也希望领克不要忘记消费者的使用感受,积极处理问题,保证好的口碑才是关键。

最后,关于车主李先生的问题,节目组也会持续关注。

内容由作者提供,不代表易车立场

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