小米汽车外观确认，车头似保时捷，这外观你打几分？

相比几年前，如今少有新企业进入新能源车领域，唯一的独苗恐怕就是小米了，再加上雷军以及小米自带的流量，因此它的关注度一直非常高。而在11月15日，藏了很久的小米首款汽车—小米SU7终于来了，话不多说，一起来看看吧。

从申报图中可以看到，新车的车头非常简约，但由于下方还保留了不算小的进气口，因此车头层次感同样丰富。大灯造型和此前曝光的几乎一致，上下分层的设计倒也颇具辨识度。另外还有两点值得一提，其一就是车头上有明显的突起，因此自动驾驶肯定也是新车的一大卖点，到时可以起到下；其二就是车头非常低趴，再结合两侧的隆起，颇有点保时捷的味道。

来到车侧，整体造型依旧以运动为主，尤其是后半部分车顶线条下滑非常明显，再加上花瓣状轮圈以及黄色刹车卡钳，这样的设计相信能吸引到不少年轻人的关注。细节方面，新车貌似采用的是半隐藏式门把手，至于量产车是否如此，让我们拭目以待。尺寸方面，新车的长宽高分别为4997/1963 /1440mm，轴距3000mm，这样的轴距甚至比特斯拉Model S还要长。

车尾部分，时下流行的贯穿式尾灯并没有缺席，并且熏黑的设计，搭配内凹的处理，以及下方的黑色扩散器，整体层次感非常凸显。而根据我们获取到的消息看，新车还将配备主动尾翼，这绝对是个大杀器。

动力方面，新车将配备宁的时代三元锂电池，前后电机功率分别为220kW/275kW。除此之外，新车还会拥有弗迪的磷酸铁锂版本，其电机功率为220kW。不难看出，磷酸铁锂版就是为了拉低售价，并且采用后轮驱动。

另外就是生产资质了，根据我们获取的消息看，新车将由北京汽车集团越野车有限公司生产，未来会有Max和Pro两个版本。关于价格，此前网传新车要30万+，那么看到这样的设计，你们觉得值30万吗？