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今年年初,捷途旅行者发布上市,推出了“旅行+”的设计理念,延续这一理念,推出了捷途山海全新新能源产品序列。
昨晚,捷途品牌全新序列的首款车型捷途山海L9正式上市,先说价格,16.69万元-18.89万元。
当然我们看到新车的申报图就惊呆了,如今新车上市,感觉更像是理想ONE了,尤其是从正面来看,前脸方正的黑色格栅,搭配两侧分体式灯组,并且还有贯穿前脸的灯带,相对圆润饱满的线条中,还透露着一种凌厉感。
不仅造型高度相似,还起个L9的名字。此外,新车是基于昆仑越野平台打造,拥有五座版和七座版,16.69万元的价格看起来很有性价比,当然,配置也是非常寒酸,如果是七座版,那至少到17万靠上了。
毕竟次低配17.59万元的价格,已经可以有头部气囊、360全景影像、电动后备箱、可开启全景天窗、前排座椅通风/加热以及手机无线充电等实用性功能了。而且入门版的CLTC纯电续航里程为55km,次低配的续航里程可达108km,真正的性价比。
只是理想ONE是增程式动力形式,而捷途山海L9采用的是1.5T发动机+单电机组成的插电混动系统,和双电机相比却是有差距。况且,七座版的第三排座椅明显非常单薄。
最后:捷途山海仍旧坚持捷途的性价比法则,但是混动一上,相较于燃油车的价格还是涨了,并且要争做“全球第一混动越野品牌”,是真敢想。
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