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起售32.98万,综合续航1032km,它是国产MPV实力派选手?

买MPV车型的用户需求其实很简单,就是冲着大空间和舒适度去,并且如今很多车型都是插混方案,油耗上不会太高。广汽传祺在国产车型中做MPV挺早,而今天要和大家具体聊的是传祺E9 PHEV,官方指导售价在32.98~38.98万之间。车辆目前单月销量在2183台,而今天要和大家评测的是2023款 2.0TM MAX,车辆在纯电模式下可以跑136公里,而在混动模式下可以跑1032公里,整车提供3年或10万公里质保服务,下面就和大家来具体聊一聊。

外观上看,传祺E9有两种不同的风格,我们评测的车型搭配鲲鹏展翅前格栅,具体去看,又有一种无边界的感觉,中网用6根银色装饰填充,从上往下去看是逐渐变短。大灯同样是很有特色,往下延伸的部分好像是老鹰的翅膀,动静态下都是攻击性十足。而上方属于前大灯和日间行车灯结合一起的设计,都是搭配LED光源,从具体的功能来说,分别拥有自适应远近光、自动大灯、高度调节以及延时关闭。

从侧面去看,挺有商务范,车顶采用悬浮式设计,后排提供隐私玻璃,并且全车都是多层隔音玻璃,驾驶起来会比较安静一些。侧面增加了一些运动元素,比如说凸起的折线。而从具体尺寸来看,长宽高在5193×1893×1823毫米,车身轴距在3070毫米,整车重量接近2.5吨,双侧都有提供侧滑门。底部铝合金轮毂,由于车辆定位的原因,尺寸方面是在18英寸。

进入车尾,首尾呼应的元素会多一些,比如说灯组,灯带同样是会往下延伸,形成一个翅膀风格的设计,熄灭状态下又像是一个时空之门,并且中间加入了银色镀铬条点缀,颜值方面挺有辨识度。底部都比较低调,排气孔是隐藏式设计,而上方的挡风玻璃有种无边界的感觉。

进入传祺E9车内,座舱采用对称式的设计,在中控以及车门位置搭配了红色的软性材料,既有辨识度又有质感。车内提供了三块大屏幕,全液晶仪表盘和副驾驶屏幕一样大,都在12.3英寸,中控屏幕会重点突出来,尺寸是在14.6英寸,内置高通骁龙8155芯片,使用起来流畅性没有问题,并且支持手机互联功能。作为一台7座的MPV车型,空间布局是2+2+3的方案,中间属于独立座椅,我自己身高是在1米78,在中间一排挺舒服,可以轻松翘起二郎腿,而进入到最后一排,腿部同样是轻松自在,没有什么压迫感。而座椅在用料上面是由两种材料组成,一种是皮质材料,一种是翻毛皮。

写到最后,在MPV车型上动力挺强,搭配了2.0T涡轮增压引擎,最大功率在140kW,最大扭矩在330N·m。除此之外还配备一台前置单电机,电动机总功率在134kW,电动机总扭矩在300N·m。虽然车身重量不轻,但起步没有什么延迟感,用力的踩油门,能够获取一点推背感受,运动模式下百公里加速在8.8秒,而平时候跑长途特别舒服,底盘面对颠簸路段能够很好的去过滤,最高车速是可以达到每小时175公里。而遇到紧急情况,百公里的制动成绩是在41.93米,并且在这个过程中,车身依旧是能够保持姿态平稳。对于传祺E9,你还有什么想要了解的地方吗?可以发表留言进行讨论。

标签: 续航 传祺E9

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