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理想不香了?捷途 L9弯道超车 问鼎中大型SUV 市场

【车言道讯】世人常说,士别三日当刮目相看,但是对于捷途品牌来说,确实如此。作为奇瑞汽车旗下品牌,捷途汽车从初期就给人一种“便宜大碗”的心智印象。无论是从产品本身还是定价都立志于为广大消费者提供平价的七座SUV。无论是从X70、X90还是X95无疑都是通过“亲民”的方式,一步步占据了原本被合资车型统治的7座市场。

但是随着品牌的快速发展和市场压力,已经不再单纯的标准7做的市场,随着捷途大圣旅行者的问世,捷途已经将市场瞄准了紧凑,正式进入红海市场。而今天,捷途山海L9的上市也标志着捷途品牌向新能源市场的扩张,也看出了捷途的雄心和一张专属捷途品牌的企业蓝图规划。

捷途山海不仅仅是捷途旗下新的产品序列,更是捷途在顺应市场下的新契机。众所周知,国内新能源市场中,纯电车型不如增程式或者混动车型吃香,所以了解中国市场的捷途,推出了全新插电混动中型——山海L9。在这里值得一提的是,这与理想L9同名,但是从价位上看还是有较大差距的。山海L9的官方售价是16.69-18.89万元,还是捷途传统的“便宜大碗”“亲民”的定价策略。

作为一款中型S,山海L9的车身长度为4862mm,轴距为2850mm。与此同时,其尺寸已经非常接近于中大型,与其说是中型,不如说有点“跨级”了。在外形方面,前脸设计更加符合中国人的审美,行云环绕的贯穿灯让整个前脸呈现出的是具有豪华感但绝不老气,而且个人认为,其实更符合中国式的大气与豪华。使用了分体式的灯组设计,上部是贯穿式的灯带,中网的边框也是用了U形的灯带装饰,点亮后有着很高的辨识度。中网格栅采用了菱形设计,还带有三角形的银色饰片,两侧大灯下部的装饰和中网格栅相呼应。

车身侧面部分的整体造型和捷途X90基本一致,差别主要是细节的装饰部分,其中D柱位置的银色饰条变得更宽了一些。尾部整体也没有太大的变化,贯穿式的大灯造型很别致,平开式的后尾门结构有着很大的开口面积。同时呢,新车的尾标体现出了它全新的混动车型身份。

相比外观来说啊,山海L9的内饰部分看点更多。首先是这种非常简约,线条平直的中控台,让车内看起来很宽阔大气,再配上一块15.6英寸的大尺寸悬浮式触控中控屏,科技感上符合当下主流。这块15.6英寸的中控大屏采用了8155高通骁龙第三代八核芯片,整体的操作流畅度不错,内部UI设计简洁易上手。内饰用料做工精致考究的,大量的皮质包覆配合精细的花纹,让车内豪华感也不落下风。

技术方面,据了解,捷途山海L9将采用1.5T混动专用发动机,其最大马力可以达到156匹。此外,它还搭载了前置单电机的插电式混合动力系统,并在未来可能会推出双电机版本。这套混动系统,实际上在奇瑞的瑞虎混动系列中已经得到了应用,经过市场的验证,它的稳定性和可靠性都得到了肯定。

在电池方面,捷途山海L9选择了国轩高科的三元锂电池,其容量为19.43kWh。考虑到成本问题,其纯电续航达到84km。

车言有道:在近年的汽车市场中,奇瑞汽车的业绩发展脚步明显加速。从今年的统计数据看,前三个季度,该集团已成功销售125.3万辆车,同比去年增长了令人瞩目的40.2%。更为骄人的是,其营业收入达到了惊人的2130.2亿元,同比上涨了47.4%,而这些数据已经超越了去年全年的业绩。捷途山海作为奇瑞集团捷途品牌旗下的新序列未来道路依然任重而道远。

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