蔚来ES7真实试驾体验，它究竟值不值43W+

一直被某书的试驾蔚来汽车拿大礼包给吸引，可惜没赶上7月的活动空手而归，但蔚来的驾驶感受让我印象深刻，个人感觉如果买新能源品牌汽车，蔚来、特斯拉一定属于这个领域的一线豪华品牌，买车就要买大号，毕竟宰相肚子里能乘船，所以我选择了试驾蔚来ES7，这个配置销售说大概要43W多落地，那么他究竟值不值43W，我分享一下我的驾驶感受。

外观：★★★★★

蔚来ES7的外观设计令人印象深刻。如此宽大的车型尽然展现出更多的柔情和时尚青春感。作为一款超大型SUV，ES7散发着大气的气息，引人注目的车身与新能源独特的设计相得益彰。不论是年轻人还是中年人，在人群中都难以忘记它的存在。虽然头顶的瞭望塔设计有些突兀，但中间的激光雷达给人带来了安全感，也展现了ES7智能辅助驾驶的高度。

座舱：★★★★★

蔚来ES7的座舱设计令人满意。副驾驶区域取消了手套箱设计，但环抱式中控台使副驾驶空间感大幅提升。得益于纯电平台，座舱空间布局更加舒适合理。前排座椅标配加热、通风和按摩功能，为长时间驾驶提供了适当的舒缓。后排空间宽敞，全新的中控设计和女王座椅使乘坐体验更加舒适。后备箱空间满足日常需求，而座椅放倒后还可拓展更大的空间。中控台下方的储存收纳空间和中央扶手箱的设计都非常实用。

驾驶感受：★★★★★

蔚来ES7的动力性能出色。作为超两吨重的超大型SUV，双电机的加持使其百公里加速不输跑车，变道、超车和并线都能够轻松完成。高速行驶时稳定感十足，给人踏实和安全的感觉。长途驾驶中的乏力感也得到了缓解。3秒多的百公里加速带来了强烈的推背感，高速行驶时非常稳定，辅助驾驶智能化，再加上座椅按摩功能，长途驾驶不再疲劳。

智能化：★★★★★

蔚来ES7的智能化配置名列前茅。车机反应灵敏，NOMI智能助手聪明可爱，导航流畅且语音控制人性化，大大减少了对手机的依赖。全新的360度全景影像系统以及守卫模式提升了驾驶的安全感。车辆的智能化配置让使用更加便捷，例如手机无线充电、抬头显示等功能都提升了行驶的安全性。与NOMI的交流顺畅，指令反应迅速，而且NOMI的表情也越来越丰富。侧方停车辅助功能的识别效果良好。

总结

个人认为蔚来ES7在尺寸、智能科技、驾驶感受以及娱乐性（NOMI）是非常出色的，配备了双层隔音玻璃，搭配了空气悬架，驾驶时只能听见风速的声音，底盘柔软舒适，达到了豪华轿车的标准。而且蔚来的换电让长途没有里程焦虑。