强！领克08 EM-P续航1400km，零百加速4.6秒

要说领克08 EM-P这款车型一经亮相便技惊四座，这可真不是夸张描述，因为无论是从设计、配置以及动力等各方面来看，这都是一款实力非常强悍的中型SUV。比如The Next Day设计语言，以破晓之光日行灯造型搭配无框车门、无框外后视镜等诸多细节，哪位年轻消费者能忍住不心动呢？在这个靓丽的外表下，基于CMA Evo平台打造的身份更是关键，超级增程动力系统让领克08续航无忧且带来超强性能体验。

说起CMA平台，熟悉领克的读者们应该都清楚，2016年领克品牌在德国柏林发布，凭借着欧洲CEVT团队的扎实底盘和动力调校能力，领克01上市后便成为20万级SUV市场新标杆，后续多款车型也是基于此平台的高度灵活性和可扩展性打造。为了进一步满足市场需求，也是更好迎合新能源时代，CMA Evo平台进阶而生，而领克08 EM-P就是该平台首款战略车型。

既然如此重要，领克08 EM-P自然是技术亮点满满，首先我们简单介绍一下该车的动力系统是怎么一回事。新车的混动系统包含了1.5T发动机和三挡变速器，其中1.5T发动机最大功率120kW，最大扭矩可达255N·m，热效率高达44.26％。这个时候再配上P1+P3+P4电机以及串并联结构，超级增程概念随之诞生。比如说日常行驶时速较低、路程较近时就会以纯电驱动为主，高速巡航时得益于三个挡位能够通过直驱的形式降低油耗，亏电状态下又有发动机为电机“充能”。

总结起来，得益于这套系统，领克08 EM-P可以做到高速不软、长途不虚且越野不慌，是一套应对全场景出行的动力方案。而从具体数据来看，新车满油满电状态下可实现综合续航1200km，超长续航版车型可带来1400km续航，也就是说从北京开到上海，领克08 EM-P超长续航版中途不用加油或充电即可抵达终点，但同级燃油车型中途要加一次油，这样一来，领克08 EM-P就能省下一箱油钱。如果对比同样是混动系统的竞品，无论纯电续航里程还是综合油耗，领克08 EM-P都有底气占上风。

不仅如此，刚才还说到领克08 EM-P可以满足对强大性能体验的需求，四驱版车型的官方百公里加速时间仅为4.6秒，对于一款自重就要两吨多的中型SUV来说相当出色了，毕竟保时捷Macan S 2.9T也才4.8秒破百。这个时候你再看价格，领克08 EM-P四驱版车型的指导价为25.88万元，也就是说预算25万就能够拥有一台综合续航1200km且5秒内破百的中型SUV，还有诸多个性设计，可谓是将年轻人的需求一一击中。

总结：汽车电动化浪潮已经势不可挡，领克品牌及时推出CMA Evo平台体现了他们的远见，而领克08 EM-P作为首款战略车型也带来了诸多惊喜，最起码在动力系统的技术上是领先于诸多传统增程式竞品，配合该车的级别和定价，问界M5也怕是力不能及。