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除了价格不高,其他数据都很高!难怪说做哪吒X的对手太难了

现在大家都在说中国汽车市场卷,但是我是没想到能卷成这个样子。在紧凑级纯电SUV市场上,各大品牌的出招频率,甚至比我换手机的频率还要快……

上半年刚发布的广汽AION Y Plus新款,现在看起来都有点落伍了,因为上个月比亚迪元PLUS冠军版上市,分走了一波流量;而刚刚哪吒X发布,直接抢了之前两台车的风头。现在新车限时权益价只要10.88万起,卷到友商没脾气!

十万级国产纯电SUV“三剑客”初显雏形

很多人不明白为什么要把这三台车放到一起比较,如果加上纯电紧凑级、十几万左右这样的前置条件,你就会发现真正能打的就是广汽AION Y Plus、比亚迪元Plus冠军版和哪吒U。哪吒X就是哪吒U的换代车型,它和前面两台车,一起组成了国产紧凑级纯电的“三剑客”,而且是最利的一把!

看完了哪吒X的发布会,给我印象最深的就是哪吒X的大空间和安全表现,要知道我虽然也是汽车圈的人,同时我也是一个普通的汽车消费者。不管是站在专业的角度上来看,还是从普通消费者的视角出发,哪吒X都算得上是这个价位的最佳选择。尤其是它的空间表现,甚至都有点夸张,我体验过广汽AION Y Plus和比亚迪元Plus,真的感觉哪吒X在空间方面领先了太多,甚至给人一种三台车不是一个级别产品的错觉。

话说回来,这个价位的纯电空间必须要大,因为选择这个价位的纯电,很大一部分是家庭唯一用车,满载出行是常态,所以大空间是很多人选车时候第一考虑的因素。哪吒U卖得好,就是因为它的空间够大,作为换代车型,哪吒X在哪吒U的基础上增加了70毫米,车长达到了4619毫米,比埃安Y Plus长了 84毫米,比比亚迪元Plus 长了164毫米。同时哪吒X拥有2770毫米的超长轴距,比埃安Y Plus长了20毫米,比比亚迪元Plus长了50毫米。有了这些数据支撑,也就解释的通为什么哪吒X的空间表现更出色了。

内饰很有料,又大又软很舒适

一直以来,哪吒汽车都不是一个擅长“放大炮”的车企,它也说不出哪吒X是“多少万以内最好的”这样的话。不过低调不代表它没有料,哪吒X在内饰的设计和用料上绝对有越级的实力。

先说数据再说体验:哪吒X车内软包覆盖率达到了80%,基本处处都很柔软;在乘客高频接触的区域,皮质软包更是实现了100%的覆盖。而且哪吒X不止是单纯的软,用料还很考究,比如在门板上使用的高端麂皮材质,质感非常细腻大气。另外在方向盘、座椅等位置,哪吒X使用的高级皮质能完美还原Nappa真皮的质感,不管是光泽度还是触摸感受都非常高级。

而好的材料也需要有好的设计做支撑,哪吒X车内就像一个温馨的家,270°环抱式布局 +360°沉浸式空间的概念,让哪吒X处处细节都很温馨,尤其是配合上金色的空调口、车门拉手等装饰,让哪吒X的氛围感直接拉满。

此外,哪吒X的一体式亲和座椅不止造型优雅,还十分舒适,减一分则软,增一分则硬,恰如其分的柔软度给你刚刚好的体验。由于哪吒X有长达927毫米的超长后排空间,比同级对手都要长,所以在它的后排,你甚至能舒舒服服地翘起二郎腿,享受每一程。

写在最后:

看完哪吒X的空间表现,我是真的为哪吒X的对手捏了一把汗。除了价格有优势,哪吒X的空间优势更明显,甚至有“越级参赛”的嫌疑。在中国这个如此推崇大空间和豪华体验的市场中,与哪吒X抢市场的友商,确实有点难!#哪吒X上市##哪吒X限时10.88万起##哪吒汽车#


标签: 哪吒 哪吒X

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