10万元级别国产SUV，内卷成什么样？长安欧尚X5 PLUS都卖不动了

提到长安欧尚这个品牌估计大家可能不是太熟悉，作为长安旗下的一个主打性价比和年轻用户群体的品牌长安欧尚其实也有很多性价比超高的车型，其中长安欧尚X5 PLUS这种10万元级别的车型就非常给力，不过因为国内汽车市场内卷确实太狠了，所以长安欧尚X5 PLUS的销量始终没能有太明显的突破，不能说长安欧尚X5 PLUS不行，只能说国内在这个价位可以选择的车型实在是太多了，而长安欧尚X5 PLUS虽然也有自身的特点，但并不能做到一枝独秀，所以销量始终没有太理想，当然这也是合资品牌车型被迫降价的原因之一。

毕竟除了新能源车型的冲击之外，国产燃油车足够低的价格也让合资车极其难受了。只是长安欧尚X5 PLUS从销量上来看确实没有太突出，好在长安欧尚X5 PLUS的销量胜在稳定，今年1月份长安欧尚X5 PLUS的销量就有5千出头的量，但到了今年7月份公布的数据来看，长安欧尚X5 PLUS的销量依然只有5千多，纵观2023年1月到7月的销量动态，长安欧尚X5 PLUS最高的月销量在6月份，但销量也没能突破7千辆车，要知道长安欧尚X5 PLUS的定价就是在10万元级别，而且还有1万多的优惠力度，性价比真的很高，但从销量上来看还是不太理想。

以长安欧尚X5 PLUS这种10万元的紧凑级SUV来说按理说应该是很受大家欢迎的，首先在外观设计上长安欧尚X5 PLUS的表现还是很不错的，长安家族最新的设计语言，在运动感和科技感上都有很不错的表现，在车身侧面的刀锋线条也很有肌肉张力，还是非常讨年轻人喜欢的，内饰方面同样设计得运动感十足，而且还是三块屏幕的造型，科技感也很高，这些都是长安比较擅长的设计风格，同时也为长安欧尚X5 PLUS的产品力增色不少，只是看到实际销量，确实不算高不知道长安欧尚方面会不会让长安欧尚X5 PLUS再次降价来换取销量和市场占有率。

长安欧尚X5 PLUS的产品力：

如果从产品的角度去看长安欧尚X5 PLUS还是很不错的，9.19万到11.49万的定价并不算高，毕竟是正儿八经的紧凑级SUV车型，长安欧尚X5 PLUS的车长也有4.54米虽然不算长也是为了外观看上去更运动做出了一些牺牲，但长安欧尚X5 PLUS的轴距有超过2.71米，车内空间还是很有保障的，作为家用车以及年轻人第一辆车还是没问题的，而且长安欧尚X5 PLUS现在还有1万多的优惠力度，性价比还可以再提升一些，再加上长安欧尚X5 PLUS的动力、配置等各个方面都不差，所以才说长安欧尚X5 PLUS的销量和产品力不太匹配，按理说应该卖的更好。

动力方面长安欧尚X5 PLUS全系搭载1.5T的发动机和7速湿式双离合变速箱，这套蓝鲸动力大家应该很熟悉了，长安自主研发的这套动力系统，发动机最大马力188匹，最大扭矩300N·m，小排量涡轮发动机这个扭矩已经算是很高了，甚至超出了很多同级别的合资品牌，包括大众、丰田、本田这些，而且长安欧尚X5 PLUS的零百加速成绩只要7.51秒，在同级别的车型中已经是佼佼者了，甚至在同价位的国产品牌车型中也依然有一定的竞争优势。

在配置方面，长安欧尚X5 PLUS的表现也很不错，哪怕是长安欧尚X5 PLUS的最低配版本也可以给到无匙进入、无匙启动、倒车雷达、倒车影像、定速巡航甚至LED大灯等功能，比较遗憾的是长安欧尚X5 PLUS的低配版车型座椅是织物的，另外没有三块屏幕的配置，从次低配才有三块屏幕，不过这些配置已经够用了，如果用购车预算有限，低配版的长安欧尚X5 PLUS也是没问题的。

总结：

不得不说长安欧尚X5 PLUS这种走性价比路线的紧凑级SUV，而且在颜值以及动力等方面也有不错表现的车型应该还是很受年轻用户欢迎的，并且因为长安欧尚X5 PLUS的定价也不高再加上1万多的优惠，按道理来说销量确实不应该只有五六千辆车，只能说在这个价位的国产车确实太多了，哪怕长安欧尚X5 PLUS有一些优势也不能做到一枝独秀，所以只能说国内太卷了。