2023广州车展新车速聊（合资车篇）

今天，2023广州车展新车速聊之合资车篇。

作为国内最重磅车展，经历了去年的草草收场，今年11月17号卷土重来。不出意外，国产新能源又是主力，别说我们自己的车展了，最近的东京车展你猜哪家车企最火？比亚迪。

今天先聊合资，下期再聊国产。

全新国产普拉多

可能在车展上预售，小道消息36.28万起。

这个价格比以前低，当年只有2.7L手动，指导价在40万内。但这个价格也不是不可能，因为这几年国产硬派SUV强势崛起。

这次的第五代普拉多，国外换名LC250系列，国内不知道会不会继续叫普拉多，LC**系列这个叫法在国内不流行，但普拉多名声可就响了。

分为两种外观，更加现代的方灯，和比较复古的圆灯。尺寸4920/1980/1860mm，轴距2850mm，变大了。这次官方重点宣传它的智驾、舒适和空间，希望赶上国内硬派越野家用化的潮流，而不是做一台高端工具车。

这次可选全时和分时四驱，所以就别争全时好还是分时好了。最大接近角31度，最大离去角22度，离地间隙221mm，该有的越野软硬件都有。

还有另一大改变，动力系统变成2.4T混动+8AT，类似丰田新皇冠和雷克萨斯RX那套。但是，看看2.4T皇冠和RX的价格，一个40几万，一个60多万，确定这车36.28万起？

最后，2024年底交付。

路特斯EMEYA

这车以1:35.728的成绩，刷新了前几天极氪001 FR刚刚创下的浙江国际赛车场量产电动车圈速纪录，快了1秒多。都是自家人，没必要吧？

目前，这个成绩已经挤进浙赛榜单第13名了，周围全是顶级超跑，而仅仅一年前，当时的最速量产电动车，连前30都挤不进去，进步速度可怕。

设计像拍扁了的ELETRE，有电动大尾翼、碳陶刹车盘、碳纤维车顶，甚至连雷达盖板都是碳的。而且这车只是双电机，800V平台，900多马力，2.78秒破百，极速256，数据比四电机的001 FR差远了，但在浙赛这种比较大的赛道里，硬是把后者给干掉了，说明底盘素质极高。

现代索纳塔

这是索纳塔的第十一代车型，这次据说会进行一些本土化设计，造型会比现在更加运动。而之前的第十代车型，在2020年7月上市，才3年多就换代了。

动力据说还是1.5T和2.0T两种，主要变化还是外观、内饰和尺寸。

我们是不是可以猜测，新的起亚K5也不会远了？

捷尼赛思G70猎装

现在各家捷尼赛思4S店已经有车了，据说会比G70的价格高一些，可能28万起售。

外型的改变，主要是车尾设计进行了调整，内饰几乎没变，动力系统也是2.0T发动机+8AT变速箱，没有用上海外最新的2.5T发动机，更不用说海外还有3.3T发动机了。

但是，它依然是目前国内在售的、唯一的30万内后驱纯燃油旅行车。

起亚EV5

这次车展上市，之前预售价15.98-22.98万。为什么选这个小透明？作为纯电紧凑型SUV，是起亚在国内唯一有可能走量的电动车了，如果最热门的紧凑型SUV市场都玩不转，那么他们的电车也就没指望了。

非要说这车有什么特点……国内副驾特供“前排浪漫座椅”，副驾坐垫左边多出来一块，与主驾坐垫相连，扶手箱设计成悬空的，抬起之后主副驾座椅连通，然后浪漫一下……这设计是几个意思？非要挤在车里？而且非得前排？不能去后排？

江铃福特Bronco

江铃福特国产的Bronco，谍照已经有了，基本保持了海外车型的原汁原味，国产高配还将配备8155芯片以及完整的主动安全系统。

动力方面，将搭载型号为CAF488WQGK的2.3T发动机，其实就是探险者那套动力总成。还将拥有拖挂资质，准拖挂车最大总质量1500公斤，约等于一台A级轿车的重量。

最后，海外的V6和国内无缘。

宝马X2 M35i xDrive

初代X2在全球有38万销量，但在国内一直不温不火，即使后来国产也白搭，毕竟也就和Q3一个级别，但是价格又贵一截，B格不一定比得过GLA，实用性又被X1吊打。

但这次X2变了，初代X2类似跨界车，这次直接变成轿跑SUV，活脱脱一台小X6，B格一下就上去了。如果国产定个30万内起，再打个7折多，对于小众人群还是有吸引力的。

不过，X2 M35i xDirve估计不会国产，它是X2的性能版本，属于M-Performance系列，300来马力，5秒多破百。对手，没有，价格，估计40万以上。

M-Performance系列属于宝马的入门性能车系，上面还有老大哥M-Power系列。

皇冠全新车型

丰田皇冠？老听友都知道，这代皇冠变成一个家族了，分为跨界版、三厢版、运动版、乡村版。

跨界版国内已经进口了，36.9-42.9万，三厢版刚刚在东京车展也发布了。不知道这次广州车展来的是啥版，可能是乡村版，乡村版是我自己起的名字，它的原名叫“皇冠ESTATE”，这个词常被形容旅行车，但这是一台SUV，对标GLC和X3。

作者：传垚、兔子

编辑：传垚