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现在大众汽车在华市场推出全新车型，这款揽境颜值颇高，还是很有吸引力的。在整体外观方面，揽境整体的设计还是挺不错的，整个头部设计看起来有立体感。侧面看起来上扬的车身侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。与此同时，方正的车尾轮廓与正面相呼应，尾灯组的轮廓的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
内饰方面，揽境采用了新潮设计和实用主义相结合，其中包括多边形连体大屏、屏幕下方操作台等区域都是拐角设计，可以给驾驶员增强包裹感，同时还能方便查看相关行车信息。另外三幅式方向盘也是最新的家族样式，手感不用多说，还集成了ACC自适应巡航和车距调节等功能按钮。
揽境的车长5152mm，车身宽度达到了2002mm，轴距2980mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，揽境的轴距排在10位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽境的后备箱容积排在5位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
大众揽境搭载2.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.5发动机搭配在揽境上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S，在25-40万SUV车型中排在23位。
揽境的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、全液晶仪表盘、发动机启停、自动泊车、陡坡缓降、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、HUD抬头显示、儿童座椅接口、疲劳提醒、方向盘加热、车道保持(LKAS)、膝部气囊、上坡辅助、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解揽境，那么我们根据历史上购买过揽境的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对揽境最满意的是它的车身稳定性是最好的，另外车标也好看、尾部设计都很好也都是大家喜欢它的点。
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