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从外观来看，它的颜值颠覆了大众家族的设计美学。新车整车的前脸配备车头部分的镀铬格栅，运动感明显增强，两侧有特点的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身的侧面线条来看，新车采用了腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。车尾造型则是令人觉得既熟悉又简洁，尾灯设计同样时尚，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
在内饰方面上，这款车的打造也是非常的比较好。新车还配备了大众最新样式的三幅式的多功能方向盘。中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块9.2英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对舒适，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为5346×1976×1781mm，轴距也达到了3180mm，在同级别的车型中，威然的轴距排在7位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，威然的后备箱容积排在3位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
威然380TSI 旗舰版采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在威然上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万MPV车型中排在7位。
威然的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、发动机启停、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、膝部气囊、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解威然，那么我们根据历史上购买过威然的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对威然最满意的是它的车标也好看，另外内饰用料厚实、外观看起来还是很舒服也都是大家喜欢它的点。
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