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“一鱼三吃”终于聚齐了,比亚迪海狮07预告图发布广州车展亮相

近日,比亚迪官方发布了旗下全新车型海狮07的设计手稿,并宣称该车将于11月17日开幕的广州车展全球首发亮相,而该车其实正是此前比亚迪海狮“一鱼三吃”计划的源头,最早腾势N7测试阶段就被广泛的称之为海狮,后来因为产品定位品牌规划的问题先是N7后是宋L,最后兜兜转转才回到本次的海狮07,终于算是出齐了三兄弟。

 

 

而按照此前的谍照来看该车并没有无框车门,定位上可能会略低与宋L,形成三兄弟中的入门款,所以如果喜欢比亚迪这一套车型风格和平台构架,又预算有限的消费者或许可以再等等看这款车型。具体到设计层面,预告图中显示前脸部分与海豹高度相似,而海狮和海豹本来就是高度相似的近亲物种,本次的海狮07车型也可以看作是海豹的SUV版本。标志性的弯折大灯组,略带凹陷的前机盖,尖锐的车鼻等元素都基本保持一致,但毕竟是一款跨界,新车有着更加厚实的车头造型,两侧雾灯区域加入了夸张的大灯饰条梯形下格栅也更加巨大,显示出更强的运动感和层次感。

 

 

在车身侧面,新车则延续了腾势N7和宋L的风格,有着独特的近似于轿车的跨界轿跑设计,或将同样被官方列为猎跑车或是猎装车。在此基础上,车顶过渡要更加圆润一些,腰线也更为明显,显示出更强的力量感。车窗上沿似乎还有着镀铬装饰进行点缀,轮拱有着方中带圆的布局,配合大尺寸轮毂等元素显得更加的时尚。而在车尾部分,贯穿式的尾灯左两侧加粗,有着明显的点阵式设计,与海豹家族两款车型保持一致,显示了亲缘上的关系。车顶有着左右两段式的扰流板,后保险杠部分则加入了夸张的细节装饰进行补充,让整车的风格形成统一。

 

有关该车内饰等更多方面的信息都还有待官方进一步公布,不过大体也可以确定至少在动力方面新车将与海豹、腾势N7和宋L三款车型保持一致,都搭载后置单电机入门高配车型前后双电机组成电控四驱系统,最大功率分别有望达到204马力313马力和517马力,与之匹配的都是磷酸铁锂电池座,未来能有怎样的表现,非常值得期待。​​​

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