启辰VX6空间不够大？续航和舒适性表现如何？

随着消费者对汽车空间和舒适性的要求越来越高，启辰VX6作为一款紧凑型SUV，其空间表现也成为了消费者关注的焦点。那么，启辰VX6的空间表现如何呢？本文将从空间、续航和舒适性三个方面来探讨启辰VX6的表现。

启辰VX6作为一款紧凑型SUV，车身尺寸为4658mm、1890mm、1656mm，轴距为2850mm。从数据上看，启辰VX6的车身尺寸和比亚迪宋PLUS EV接近，而轴距则要比宋PLUS EV 2765mm的轴距要长出不少，在同级别车型中属于轴距较大的一类，因此启辰VX6的车内乘坐空间表现，除非布局设计不合理，否则其优势相当显著。

其实通过体验，启辰VX6的前排空间比较宽敞，驾驶员可以轻松调整到合适的坐姿，头部和腿部空间都足够充裕。二排空间同样如此，纯平地台为中央乘客提供了舒适的腿部空间。此外，后排座椅还支持靠背角度调节和4/6比例放倒至纯平，提升车内舒适度的同时也拓展了空间利用率。

在储物空间方面，启辰VX6的后备箱容积比较大，能够容纳较多的物品。后备箱的开口也较为可观，对于一些较大的物件来说，放入取出也都还算方便。

动力方面，启辰VX6搭载了一部前置永磁同步电机，电机总功率217马力，电机总扭矩为275牛·米。搭载了宁德时代的液冷磷酸铁锂动力电池，CLTC纯电续航里程为520公里。官方公布的百公里加速时间为8秒。快充状态下电量30%-80%需要0.42小时，慢充状态下为6.7小时。

作为将广汽埃安Y标定为直接竞争对手，启辰VX6显然是将空间和舒适性作为了第一宣传目标，所以在舒适性方面，启辰VX6的悬挂系统和隔音效果都表现不错，前悬挂采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬挂则为五连杆独立悬挂，这套悬挂系统的搭配能够很好地吸收路面震动和颠簸，提高了乘坐舒适度。同时，启辰VX6的隔音效果也很不错，风噪和胎噪都比较小，使得车内在行驶过程中也更加安静。

此外，启辰VX6的内饰设计也更加简约，材质和做工也较为厚道，不过除了几处显现的部位采用了软性材料覆盖，其大部分区域还是塑料材质使用较多；另外，为了节约成本，全景天幕并未加装遮阳帘，这使得用户在夏天头部会感觉非常晒。如果能够优化一下，作为家用定位的，必然能受到不少消费者的好评。

此外车内中控区域还提供了一块，14.6英寸的中控大屏，并搭载灯塔OS系统,支持语音导航、多媒体控制电话等功能，4G网络也能很好地提升在车内的娱乐功能，此外，该系统还支持手机APP远程控制，车门、车灯、空调、定位诊断、车况查询等。

结语：

综上所述，启辰VX6在一些细节方面仍有值得提升的地方，14.19-15.99万元的售价显然是直接奔着埃安Y高配车型来的，不过埃安Y在续航方面则占了优势。但是对于一些对空间、续航、功能性和舒适性都有较高要求的消费者来说，启辰VX6依然是比较不错的选择。

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