2024款飞凡R7“非凡”实力 极智“升维”

自成立以来，飞凡汽车作为上汽集团重磅打造的新能源汽车，以其高科技含量的制造能力和非凡越级产品力在新能源市场名声大噪，凭借创新突破智能体验、奢享智慧空间以及依循欧系豪华车水准调校的驾控素质，飞凡汽车双子星成为了纯电轿车市场的重磅选手，为用户才带来了超越同级的、安全、智能、舒适的极智出行。

近日，飞凡汽车推出融入航空理念的汽车动态技术——飞凡湾域动态系统，并于即将上市的2024款飞凡R7上首发应用。历时3年，投入10亿研发资源，基于上汽首创的自研电车调校系统打造。其首次实现三电域与车身域联控，以后驱大电机舒适更优解，赋予新款R7迅捷且平稳动态表现，刷新中大型轿跑SUV智能舒适体验。

新款R7首发“价值10亿”的飞凡湾域动态系统

融合航空三轴技术理念调校，行业领先横风补偿抑制

航空飞行出色化解经常遇见的Roll横滚、Pitch俯仰、Yaw偏航状况。新款飞凡R7的湾域动态系统融入航空顶尖三轴技术理念，车身姿态3向6自由度跨域混合联调，分别实现在坑洼和弯道路段容易Roll侧倾情况下，车身稳定行驶不摇头；市区频繁加速／制动路段容易Pitch俯仰情况下，车身晃动轻微不点头；山路过弯和高速快速并线时容易Yaw偏摆情况下，车身稳定过弯不甩头。其以同级更稳的车身姿态运动控制，推高驾乘人员舒适感知。

新款R7拥有同级领先的0．238Cd超低风阻系数，并带来行业领先的横风补偿抑制。通过侧向空气动力学优化，大风吹不动；以PDC侧风转向补偿机制，提供扭矩补偿，方向盘轻松握；凭借横风ESP特调方案，车身摇摆救得回；针对横向吹风场景的多重优化，让新款R7稳定与安全表现出众。同时，新款R7还为用户带来行业领先的低速度觉察感知，以华为AR－HUD焕新带来视觉、NVH提升带来听觉、8级SPA按摩座椅带来触觉三重减速方案，打造地表公务机般的体感舒适体验。

新款R7融合航空三轴技术理念调校，整车舒适大幅进阶

此外，新款R7还凭借9重滤振措施，实现96．2％综合隔振率，足以媲美D级豪华车滤振舒适性。优异动态表现令新款R7拥有超越同级平稳舒适体验的同时，更一举斩获中汽研2023年“中国十佳底盘”和“最佳舒适奖”双料大奖。

新款R7斩获中汽研“中国十佳底盘”和“最佳舒适奖”双料大奖

4K级线性输出，纯电超线性刹车

2024款飞凡R7后驱电机效率逼近物理极限高达97％，输出最大功率可达250kW，达到传统油车六缸3．0T水准，带来5．8s同级领先零百加速，绵密线性输出令后段超车依然干脆敏捷。在保留迅猛表现的同时，新款R7为了拥有传统豪华燃油车舒适和平稳的驾乘感受，凭借飞凡湾域动态系统，以行业独有的加速／制动等高级驾驶舒适性能标定，带来4K级线性输出和纯电超线性舒适刹车，对新手非常友好。4K级线性输出不仅实现小于人体感知极限的0．1％加速曲线颗粒度，线性调校也让用户跟车、超车等各种场景下拥有更强的信任感。

特别值得一提的是，新款R7行业首创的同级唯一无级驾驶模式，打破行业普遍的舒适、运动、节能三种简单风格，可自定义调节动力响应、能量回收和ESP介入力度，行车风格可柔缓舒适，亦可迅猛酣畅。

新款R7行业首创无级驾驶模式

新款R7行业领先的晕车舒缓模式，有效舒缓30％－50％晕车症状。得益于行业独有双层躺式电芯能效提升，新款R7续航里程增加，进一步缓解用户里程焦虑。

业界首创的自研电车调校系统，开发目标可视化

飞凡湾域动态系统基于上汽自研且业界首创的电车调校系统打造。该系统从底层研发方法、软件到工具，形成一整套完善的评价机制，打破业界整车性能开发测试维度不全面和底层算法黑盒状态，完全实现了开发目标的可视化。而业界电车特性最全维度、国内最全性能指标数据库，令飞凡整车动态性能测试能以全局视角指导，效率大幅提升78％以上。

业界首创的自研电车调校系统，打破整车性能测试黑盒状态

回归用户本质需求，用科技赋能舒适体验，是飞凡汽车的初心。此次飞凡湾域动态系统首发，是对品牌使命“用科技兑现人类对智能出行想象”的秉承，也是对初心“用科技兑现人类对智能出行的想象”的坚守。

这次升级的2024款飞凡R7除了首次应用了飞凡湾域动态系统，还实现129处整车改进，46．7％体验进阶，首搭可持续进化的飞凡巴赫座舱、超越同级的设计豪华感升级，以及业内领先的3＋1超视觉智能交互系统焕新，给用户带来全新智能舒适体验进阶。2024款飞凡R7以全维度整车改进实现产品焕新升级，新车将于11月17日正式上市，感兴趣的朋友可以保持关注。