智界S7售价25.8万元起，能否成Model S挑战者？

当前，国内的新能源汽车销量屡创新高，推出的车型更是让人应接不暇，不过要论高端纯电轿车市场，仍然是特斯拉Model S和保时捷Taycan的“二人转”。特别是特斯拉作为智能电动车的开创者，Model S更是在品牌开拓期为其立下汗马功劳，但能够挑战其地位的车型却一直没有出现。

11月9日，华为正式开启智界S7的预订，价格为25.8万起。如今，华为智选车携智界S7重磅而来，真正从产品实力上向Model S发起挑战。作为华为智选车首款轿车，智界S7实现设计、动力和智能的三大突破，有望成为高端纯电轿车市场新的王者，树立豪华市场的智能标杆。

设计突破，这才是豪车应有的高级感

以前，豪华车与普通车型的差距几乎是一眼可见的。更强的动力，更经典的设计，更高的车身安全性，更先进的科技配置，豪华车与合资品牌之间界线分明。而如今国产品牌“卷到极致”的产品似乎将豪华车上的这些固有优势给打破了。那么现在，豪华车与一般车型还有何不同？智界S7给出了答案，那就是具有品牌精神内涵的设计。

智界S7依然延续了华为手机登设备极致、纯净、简约的美学原则，从中国传统神兽“鲲鹏”汲取灵感，将鲲鹏进击俯冲和展翼高飞的姿态融入车身设计，实现运动与豪华的双重突破。

以前脸为例，智界S7与问界M9采用相同的家族式设计元素，犹如鲲鹏展翼，气势十足。车身的形态也追求风阻与形态的最优解，视觉效果非常拉风。驭风运动套件及Brembo高性能卡钳、通风打孔刹车盘等进一步强化了智界S7的运动定位，不用专业改装，不用高价选装，你一样可以拥有高性能座驾。

舒适平权，超越行政级座驾

一直以来电动车好像给人的印象就是空间和舒适性都不如同级别油车，主要就在于电池挤占了座舱的空间，而且很多新势力车型的内饰打造也不如许多豪华车企百年的积累。不过智界S7却实现舒适平权，无论空间还是舒适体验都超越了行政级座驾。

得益于机械部分的高度集成和业界最薄800V高压电池组，智界S7拥有同轴距最大的前后排纵向空间，上下空间也更为充裕，实际乘坐空间超越了E300L等燃油车型。

此外，通过针对主驾、副驾和后排进行针对性设计，每个乘客都能获得最舒适的乘坐感受。其中，主驾以沉浸式驾驶为中心，通过赛车级领航系统提升驾驶员的操控体验。副驾女王空间提供超大多功能仪表台，可以进行移动办公或化妆，配合零重力座椅，打造极致舒适的副驾体验。后排座椅提供超长坐垫、可调节靠背、通风加热、星光黑带等功能，提供超越行政级轿车的后排舒适体验。

超级动力背后是超一流技术储备

一直以来，大家以为华为对汽车的赋能主要在智能网联方面，但其实电机、车载光、高压充电桩等华为都做到了行业遥遥领先，而智界S7更是在这种能力加持下实现超级动力，远超众多轿跑车型。

智界S7搭载全新一代DriveONE 800V碳化硅黄金动力平台，采用前交流异步电机与后永磁同步电机，四驱版总功率达365kW，百公里加速仅需3.3s。而且针对许多电车加速快、极速低的情况，主要就在于电机散热能力不行，连续高速行驶会造成电机过热。智界S7智能油冷2.0相较水冷散热效率更高，因此更适合追求极致操控的玩家。

还不得不提的就是“双800”性能标准，即800+KM超长续航和800V高压快充平台，充满一次满足跨省出行所需，服务区喝杯咖啡的时间（15分钟）提升400+KM续航，可以说彻底解决了充电补能难题，背后也是华为十几年技术积累的厚积薄发。

结语：

从消费者打算购买豪华车那一刻，便选择了一种更为奢适的购车和用车体验，就如同选择华为手机是因为设计、流畅、互联等等极致体验。智界S7作为华为在轿车市场的重磅产品，目前仍有许多谜题待解，最终需要到月底的发布会上才能解答。眼下感兴趣的朋友可以抢先预定，预售期即刻下订可享受价值40000元的权益。