冷门车狂热车评人，滚出圈外！

现如今网络上的车评人有一个共同特点，他们都不推荐购买热门车型，而倾向于推荐冷门车型。让我们来看一下一些熟悉的标题，"买什么BBA，这几款冷门豪华车才值得买！"以及"花几十万买XX的都是大冤种，这几款冷门好车才值得买"。这些车评人认为那些购买热门车型的人都是不懂车、盲从的，而购买冷门车型的人才是真正懂车的。在评论区，对冷门车型的赞同声音一片，而对热门车型的评论则充斥着质疑和指责，认为车评人是收了钱才做的推广。

这让我很纳闷，这种趋势是从何时开始的呢？我想问问那些盲目吹捧冷门车型的人，有几个真的购买了冷门车呢？他们可能会夸赞捷豹，但转头买的却是BBA；他们可能会夸赞法系车，但转头买的却是大众；他们可能会夸赞极狐，但转头买的却是特斯拉。他们推荐的车型到底是不是真心推荐？可见，这些车评人只是为了追求流量而已，他们在推荐冷门车型时，可能是想要得到更多的关注和独立的流量，而不是真心为消费者着想。

我们来思考一下，为什么他们要推荐冷门车型呢？想想看，热门车型已经非常熟悉了，大家都知道它们的优点和缺点，而且已经有很多人购买了，还有什么好新鲜的？但是冷门车型就不同了，销量低，市面上很少见，能够满足人们的好奇心，还能展示自己对汽车的知识。冷门车型销量低，有人买吗？涉及到这一点，推荐冷门车型的人更能凸显出自己的客观独立性，从而获得更多流量。

然而，问题是，冷门车型真的如他们所说的那么好吗？我可以负责任地告诉你，每款冷门车型之所以冷门，都有原因的。有些冷门车型参数和硬件看上去很强大，但实际驾驶体验却很糟糕。比如说捷豹XEL，马力很强但零百加速并不快，变速箱在低速换挡时顿挫感明显。在车评人的眼中，这款车简直是大冤种，却不如购买BBA车型明智。只有亲身开过这款车的人才能真正理解为什么它不畅销。

还有一些冷门车型之所以冷门，是因为过去的产品口碑不好，消费者的信任度下降。福特就是一个典型例子，这个品牌在过去几年中发生了太多质量问题，即使是这一代产品，消费者对其可靠性仍然持保留态度，需要时间来测试。

还有一些冷门车型之所以冷门，是因为服务网点少，售后服务差，保养维修费用高，二手车保值率低。一些营销号只会推崇冷门车型的参数，却从不告诉你这些问题。然而，这些问题可能会严重影响你的用车体验。

在这里，我不是说热门车型一定比冷门车型更值得购买，冷门车型中确实也有一些很有竞争力的车型。然而，每一款冷门车型之所以冷门，都有原因的。与购买冷门车型相比，购买热门车型踩坑的几率要小得多，这是毫无疑问的。至于那些无脑吹捧冷门车型的营销号，我们只需要把他们拉入黑名单就行了。