全力加速布局新能源赛道，东风汽车的底气究竟来自哪里？

在燃油车时代，自主品牌在汽车市场上的表现对比合资品牌，总是棋差一着；但是，近几年来，随着电气化、智能化转型，自主品牌确实凭借快速响应，积极改变，取得了一定的先发优势。

而从目前的市场形势来看，在新能源领域全力以赴是必不可少的，如果没有下定决心顺应趋势，就很可能会被市场所淘汰。面对当下的大趋势，拥有着54年悠久历史的东风汽车也交出了属于自己的答案。

11月10日，以「东风答案」为主题的东风智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌发布会，在武汉拉开大幕。在这场发布会中，作为国内老牌车企的东风汽车不仅展示了旗下多个汽车品牌向智能化、新能源化全面转型的全新产品，同时，还重磅发布eπ全新品牌理念及旗下首款车型eπ007，充分展示了东风汽车加速布局新能源赛道的底气与决心。

那么，这场以「东风答案」为主题的东风智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌发布会，究竟释放了哪些重磅信息呢？eπ品牌又会为我们书写了怎样的全新答案呢？下面就让我们来一探究竟吧！

东风汽车集团为何要推出eπ品牌？

其实，早在今年的8月16日，东风汽车集团有限公司（下称「东风公司」）就宣布将要实施东风乘用车新能源「跃迁行动」，对自主乘用车新能源事业进行重大管理体制调整——集团一体化管理「东风」品牌下东风风神、东风eπ、东风纳米三大产品系列品牌。

而集团一体化管理的具体措施为：成立东风乘用车销售有限公司和东风乘用车制造总部，一体化管理东风风神、东风eπ、东风纳米三大产品系列品牌的营销、制造工作。同时，将三个产品品牌的商品企划与项目管理集中在集团统一管理，实现商企集中。

值得注意的是，在今年的8月23日东风纳米品牌在成都正式迎来全球发布，这宣告着「东风」三大产品品牌正式整装列队，三者的品牌定位也进一步明晰。当然，很多人不理解，为什么继推出岚图、猛士两大全新新能源汽车品牌之后，东风汽车集团为何还要加码新推东风纳米和东风eπ品牌呢？

其实，答案很好理解，要知道，在东风风神、东风eπ、东风纳米三大产品系列品牌中，东风风神一直是东风公司旗下自主乘用车主力品牌，发挥着稳定基本盘的重要作用。其2016年至2022年间，东风风神的市场表现呈现「U」型走势，在经历了4年的销量下滑后，2021年、2022年，东风风神分别销售12.16万辆、19.06万辆，同比分别增长73%、58%，连续两年高速回升，并创下历史销量新高。尽管如此，年销近20万的成绩在中国的乘用车品牌中并不显眼。

据数据显示，我国新能源汽车连续8年保持全球第一，市场规模全球领先。另据乘联会数据显示，10月中国新能源车市场零售销量为76.7万辆，同比增长37.5%，环比增长2.7%。今年累计零售595.4万辆，同比增长34.2%。从渗透率来看，10月新能源车国内零售渗透率已经达到了37.8%，较去年同期30.2%的渗透率提升7.6个百分点。

不得不说，从我国新能源乘用车销量上来看，当下的电动化渗透预计还将持续加速，正因如此，在面对竞争异常激烈且欣欣向荣的新能源汽车市场，东风公司显然要加快从燃油车向新能源的转型。目前，进入高端化市场的岚图、专业化市场的猛士、国民级市场的纳米等已陆续「登场」。但是，在15—20万的主流级汽车市场，东风汽车却一直缺少布局，此次东风eπ品牌的发布，正是为填补此市场而来。当然，随着东风eπ品牌的正式发布，东风公司也正式完整构建起覆盖豪华、高端、主流全领域的新能源乘用车品牌格局。不得不承认，当下的东风汽车在新能源转型的速度上确实足够迅速。

正如东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理陈昊所表示的那样：新能源浪潮汹涌，东风汽车中流击水。顶天立地，铺天盖地，是我们的战略布局，更是我们的剑锋所向。主流科技电动品牌eπ的到来，将为东风汽车制胜智能新能源赛道注入强大动力，并携手猛士、岚图、东风风神、东风纳米及启辰、东风风行，全面展示东风汽车新能源全域实力。

在新能源市场上eπ品牌会为书写出怎样的答案呢？

作为东风汽车新能源转型核心力量，eπ品牌聚集了东风汽车深厚的造车底蕴，锚定体量巨大的15-25万级主流市场，以「科技与变革」为品牌理念，为所有勇于探索的时代新锐，带来「科技、品位、信赖」的品牌价值和极致体验。

在发布会上，eπ的品牌命名及logo，十分令人印象深刻。据官方介绍「e」，代表electric电子、Energy能量、explore探索以及EMotion温暖的情绪。「π」则是圆周率，是无限不循环小数，也代表探索无限可能；而e和π两个极简的符号组合在一起，寓意为客户创造出无限可能的出行想象。至于品牌logo形似「双T」，分别象征Technology科技、Transformation变革，体现出东风创新与发展新能源汽车的实力与决心。

当然，实力和决心并非是嘴上说说，不仅要下决心，更要有真实力，在实力方面，东风eπ冲击主流位置的底气来自于东风汽车强大的体系力。作为一家拥有54年造车经验的老牌国有车企，东风汽车无论是深厚的品牌资产、集团技术实力，还是全体系供应链优势，都比很多新能源车品牌更具实力。而这些都可以使其产品达到严苛的国际品质标准，延续超6000万客户的信赖与口碑。

同时，东风eπ还拥有东风量子架构、马赫E动力、SOA智能座舱三大核心技术优势。其中，东风量子架构是全数字化和高拓展性的机电一体化架构，也是东风智能化技术的集大成者，在灵活性、拓展性上远超于传统汽车平台，并且可以针对不同细分市场，快速实现不同车型的开发和生产，带来千人千面的多场景用车体验。

马赫E动力则具有极致融合、高效高速、动力澎湃、智能控制四大亮点，集20余项行业领先技术，采用碳纤维包覆转子技术的电机，并且有碳纤维包覆转子技术的电机，转速可达30000转/分，与SiC控制器匹配，系统最高效率可达94.5%，在这一系列技术支持下，东风eπ可以轻松打造续航超过1200公里的新车型。此外，基于东风在智能座舱领域长期的技术积累，东风eπ的车型还将搭载SOA智趣座舱，满足多种个性化用车场景随心定制，为用户提供不同场景下的智能化体验。

我们可以不难看出，东风eπ在动力、架构、智能座舱等方面均达到主流领先水平，以用户为中心，为用户提供多样化、全场景出行解决方案和更终极的电动汽车产品。而根据规划，未来eπ会在纯电和增程两个赛道发力，并计划3年内推出超10款车型来实现主流市场全覆盖。

压轴登场，智雅电动轿跑eπ007正式发布

在发布会上，作为东风eπ首款产品，智雅电动轿跑eπ007也在现场正式迎来发布，作为压轴登场的eπ007不仅承载了东风新的使命，更集合了目前东风最前沿的新能源技术所打造出的一款王牌轿车。

eπ007在设计方面，将「大道至简」的哲学韵律融入到设计里面，其宽体低趴车身设计， 23处空气动力学部件优化，可实现0.209Cd超低风阻；同时，所搭载的电动剪刀门、无框车门、车侧投影灯、电动掀背尾门、电动尾翼、翻转仪表、全景穹顶等潮流装备，不仅为消费者带来满满的档次感，更为年轻消费者呈现出时尚运动以及科技的一面。

在年轻消费者关心的智能化层面，eπ007采用东风SOA智慧座舱，可实现多场景个性化定制，打造真正「千人千面」专属座舱；同时，搭载行泊一体高算力智驾系统，配备32个智能感知硬件，可实现高速点对点智能辅助驾驶，以及场地内一键泊车。更拥有毫秒级「零等待」车机系统，可实现语音100%控制车载界面全部功能，人机交流同级最畅快。不仅如此，eπ007还采用了中国全景声WANOS定制的音响系统，配备20个扬声器，提供7.1.2声道，为消费者带来身临其境的豪华音效。

在安全和动力层面，eπ007同样具备了顶级的安全性能，其拥有同级领先的坚固车身，荣获「2023中国十佳车身」认证。而在消费者关心的动力方面，π007搭载马赫E动力，提供同级领先的电动四驱，电机功率高达400kW，实现3秒级零百加速，11.9kWh/100km低能耗同级领先；除了纯电车型，π00另有增程车型，同样拥有1200公里的超长续航。

写在最后：

随着eπ及eπ007加入，目前，东风汽车已基本完成面向汽车电动化、智能化、网联化时代的核心技术和资源布局，而在eπ及eπ007加入以后，也将正式构建覆盖豪华、高端、主流的智能新能源品牌格局。未来，东风2025年产销100万辆新能源目标能否达成，交出让用户满意的答卷，就让我们交由时间去验证吧！