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为夺魁而来,瑞虎8 PLUS 冠军版,全新上市

11月10日,奇瑞发布了全新的瑞虎8PLUS 冠军版,能给瑞虎8 PLUS带上了冠军的名字,那么奇瑞的目的也很明确,就是冲着销冠去的。

因此新车型各方面都非常有诚意,首先是在指导价上,12.49~14.59万,新车型有四个配置,算上一万块购车礼,官方变相把价格让步到11.49万起,可谓是诚意十足。

价格给诚意,新车作为中期改款,内外也有了明显的变化,比如新车增加了流光银的配色,中网样式更换成黑色网格加银色点阵式设计,外带会发光LOGO,配合起车身前低后高的腰线设计以及扁平化设计的尾灯,让整车看起来显得动感流畅兼具层次感。

瑞虎8 PLUS 冠军版相比老款车型变化最大就是在内装方面,全新的设计语言,换装双连屏的车机,搭载上8155的芯片,配上最新的雄狮智云5.0系统,因为新品算力的提升和系统的革新,新车也支持华为Hicar/苹果Carplay投屏、智能语音交互、手机远程控制等功能。

另外还新增了540°全景影像功能,50W手机无线快充等等一些日常比较实用的功能。看着这瑞虎8 PLUS 冠军版上市,有新设计、新系统、新功能,不但能给到消费者,更好的驾驶体验、视觉感官,而且车机的智能化和流畅程度,都有显著的提升。

新车作为小改款车型,车长4722mm、轴距2710mm,跟老款一样,但是在空间方面,经过优化,比如在配备了零重力女王座椅,老板键等功能,并且除了最低配的豪情版之外都提供了七座版本选配,这可是中型SUV这个级别的车型中少有的配置,关键的时候能应急。

动力上,这是奇瑞最值得骄傲的地方,瑞虎8 PLUS冠军版作为奇瑞接下来的主推车型,奇瑞非常大气给消费者提供1.6t和2.0t两款发动机供大家选择,变速箱配备的是7dct,这套动力总成堪称黄金搭档,1.6t有197马力,2.0t更是去到254马力。

在燃油领域,基本就是扛把子的存在,不管是动力,还是燃油经济性,不管是同价位,还是同级别,不管是自主,还是合资,很难找到超越这两款机型的竞品,而且奇瑞官方还是承诺三大件终身保修。


今年前10个月,奇瑞汽车累计销量达104.9万辆,同比增长增长35.8%,这也是奇瑞年内销量破百万,其中瑞虎8系列车型,仅10月份月销就砍下了2.3万辆销量。

可见在目前十到十五万的市场中,瑞虎8系列车型靠实力和产品打口碑的销售方针,还是深得消费者认可的,现在瑞虎8 PLUS 冠军版来了,奇瑞官方给到这样的产品力和诚意,新车销量还非常大概率能够更上一层楼,问鼎冠军的!

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